動力系統(tǒng)起亞(進(jìn)口)-起亞K9
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日常駕駛感受
身為進(jìn)口車的起亞K9的售價也和大排量面臨的關(guān)稅有關(guān),。而前文已經(jīng)介紹過了,，起亞K9所用的平臺實際是為中大型車和大型車準(zhǔn)備的,，因此發(fā)動機(jī)排量自然小不了,。同平臺的現(xiàn)代雅科仕最高搭載的是5.0升V8發(fā)動機(jī)，而海外市場上的起亞K9也有5.0升V8版本的車型,�,；仡^再看這臺3.8升V6直噴發(fā)動機(jī),，無論是技術(shù)還是數(shù)據(jù)都算是自然吸氣發(fā)動機(jī)里的較高水平,，搭配8速自動變速箱，在技術(shù)層面不輸給任何同級別對手,。
節(jié)選自《我想做輛好車 測試起亞家族旗艦車型K9》
動力系統(tǒng)
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