G級車最讓我感動的是它對駕駛員越野能力有很高的包容性，即便他不知道三把差速鎖能起到什么作用,，G級車也能帶他通過相當(dāng)一部分的障礙,，完善的電子系統(tǒng)發(fā)揮了重要作用。G 63在性能上做到更出色的同時(shí),，也保留了這一個(gè)優(yōu)良傳統(tǒng),，在體驗(yàn)中，它能夠及時(shí)地鎖止打滑車輪幫助脫困,。它像那把玄鐵重劍,，但能夠讓更多人拎得起，并發(fā)揮威力,，在諸多硬派越野車中,，G級顯得很親民。

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    縱然電子程序強(qiáng)大，但畢竟還是不如機(jī)械來得可靠,。三把差速鎖加上扭矩放大擋的組合,，能在任一車輪有附著力的條件下幫你脫困，剛剛按下中央差速器鎖定鍵,，電子程序就完全解除，剩下可以依靠的只有自己的判斷和駕駛技術(shù)了,。之所以說這三個(gè)高大上的按鍵用到的機(jī)會不大,，著實(shí)也是因?yàn)樵谶@種高強(qiáng)度越野面前，G63顯得太過金貴,，買個(gè)牧馬人也足夠了,。

    無論攬勝加長版還是G63，它們的變化均以喪失一部分越野能力為代價(jià),，不過好在消費(fèi)它們的車主并不單單為此執(zhí)著，更多的時(shí)候,，行于山林,、穿越小溪的這種閑情逸致已經(jīng)足以展現(xiàn)他們的內(nèi)心需求。