● 第二排座椅可移動(dòng)提供更好的空間組合

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    可以前后調(diào)節(jié)的第二排座椅對(duì)于七座SUV很重要,，這樣即便是成人入座第三排座椅,，后兩排乘客也可以協(xié)調(diào)出合適的乘坐空間,。也許是受車身高度降低的影響，我直直地坐入第三排,，腦袋會(huì)碰到車頂,，需要往下滑一點(diǎn)才行。即便這樣,，腿部也有富余空間,，對(duì)于一款中型SUV，我覺得這樣的表現(xiàn)可以令人滿意,。

● 新增的7座車型,，內(nèi)部空間表現(xiàn)一般。

    新款起亞索蘭托增加的7座車型其實(shí)和5座車型的前兩排空間完全一樣,，只是7座車型將后備廂空間利用起來,，來實(shí)現(xiàn)第三排座椅的功能，而這種設(shè)計(jì)也是目前大多數(shù)7座SUV普遍采取的方式,，像新勝達(dá),、科帕奇等車型都是這種布局形式。

    身高180cm的體驗(yàn)者在索蘭托的后排頭部和腿部均只能得到4指的余量,，表現(xiàn)中規(guī)中矩,，好在后排地板中央凸起幅度不大且后排座椅靠背角度可以調(diào)節(jié),，多少緩解了后排乘客長(zhǎng)時(shí)間乘坐的疲勞感,。

    至于第三排座椅，我認(rèn)為不太適合成年人長(zhǎng)時(shí)間乘坐,，頭部和腿部空間都沒有余量,。看來這里還是更適合小孩乘坐,。

    因?yàn)槲覀兺�行三個(gè)人,，身材各異，其中兩名男性身高分別為175cm/160斤和182cm/200斤,，他們對(duì)于前排座椅的滿意程度與身高（或者說體重也行）成反比,，不過總體來看大家對(duì)于索蘭托的座椅設(shè)計(jì)都比較滿意。至于我,，因?yàn)樯聿暮退麄兿嗖钐���,，按理說不具備什么參考性，但作為女性代表我也是有發(fā)言權(quán)的,，靠背的側(cè)向包裹與支撐不錯(cuò),，座墊的長(zhǎng)度也比較適中。

    前面已經(jīng)提到過,，正駕駛位配有通風(fēng)功能,，雖然副駕駛不具備，但座椅也是帶有打孔的真皮,。正駕駛的頭枕可以進(jìn)行角度的小幅調(diào)整,，這一點(diǎn)讓我感覺比較體貼，因?yàn)槲視r(shí)常會(huì)覺得很多車上的前排頭枕角度都不太合適,，頂頭的感覺是最難受的,。

    后排座椅本身的舒適性較好，主要是因?yàn)橐涡卧O(shè)計(jì)得合理,，而座椅的材質(zhì)軟硬適中,，坐上去比較放松,。但遺憾的是，后排座墊過短,，僅有440mm,，這一點(diǎn)在其他一些韓系車上也有體現(xiàn)，不知道是為了空間作了讓步,，還是過低估計(jì)了后排乘客的腿長(zhǎng),。

    在體驗(yàn)乘坐空間時(shí)，我們以身高175cm的韓編輯作為標(biāo)準(zhǔn)值,，因?yàn)樗�自稱是亞洲人的標(biāo)準(zhǔn)身材,，盡管我個(gè)人認(rèn)為他的身形對(duì)于大多數(shù)亞洲人來說偏胖，但無奈的是另外那個(gè)更胖,。前排頭部空間充足,，有一拳多的余量可供身材更高的人享用。前排的座墊略長(zhǎng)于同級(jí)別車型的標(biāo)準(zhǔn)值,，達(dá)到510mm,。

    后排腿部空間兩拳左右的剩余空間也屬于正常表現(xiàn)，談不上多出色,，但對(duì)于它的軸距來說還是不錯(cuò)的,，也許因?yàn)樽鶋|較短吧。后排頭部空間大約還有四指余量,，只能說是夠用,。雖然索蘭托的車身高度達(dá)到了1755mm，但是由于座椅設(shè)計(jì)得較高,，所以車內(nèi)的垂直空間就并不是很充裕,。

    由于新索蘭托的身材不小，再加上2700mm的軸距在那擺著,，因此車內(nèi)寬敞的乘坐空間是毫無疑問的,！如果說和同級(jí)車比頭部空間優(yōu)勢(shì)不明顯的話，那么,，我們就直接看看它后排的表現(xiàn),！體驗(yàn)者身高1米78左右，在正常坐姿下,，腿部空間余量不少,，基本可以達(dá)到兩拳！