[汽車(chē)之家 專業(yè)評(píng)測(cè)] 索蘭托大家都熟悉,,而2015款全新索蘭托在國(guó)內(nèi)有了個(gè)新名字,叫索蘭托L,,廠家這么做想必是有意將它與之前的索蘭托做個(gè)區(qū)分,,這也意味著索蘭托L與前作一定大有不同。起亞這回豪氣地扔出來(lái)了32款車(chē)型,,我們測(cè)試的是經(jīng)之前同事整理,,最終五星推薦的2.4L 精英版(7座)。我開(kāi)了它幾天,,覺(jué)得它的綜合實(shí)力可向標(biāo)桿沖刺,。
當(dāng)然,標(biāo)桿不好當(dāng),。大家買(mǎi)一輛7座中型SUV,,圖的還是它的空間和舒適性,,這級(jí)別車(chē)型有做得非常好的漢蘭達(dá),,要撼動(dòng)它的地位不容易。除此之外,,這輛車(chē)的的配置必須夠用,,性價(jià)比也要高。索蘭托L之所以在北美很受關(guān)注,,主要原因就是便宜,。
● 增大的車(chē)身看起來(lái)更勻稱
索蘭托L與老款車(chē)型的首要不同從外觀上就可以一眼看出來(lái),它換裝了家族前臉,,一掃老款車(chē)型的沉悶之氣,。對(duì)于很多上有老,、下剛有小的年輕家庭來(lái)說(shuō),時(shí)尚,、富有活力的外觀也是加分項(xiàng),。
有人問(wèn)索蘭托L是不是索蘭托加長(zhǎng)版?雖然我并沒(méi)有看到官方有這樣的說(shuō)法,,但它的長(zhǎng)度及軸距確實(shí)更大了一些,。對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者,更大意味著空間更寬敞,,也意味著更容易讓消費(fèi)者掏腰包,。所以無(wú)論它具體指代的是什么,我覺(jué)得索蘭托L是個(gè)好名字,。
索蘭托L與同級(jí)別車(chē)型尺寸對(duì)比(單位:mm) | ||||
車(chē)型 | 長(zhǎng) | 寬 | 高 | 軸距 |
索蘭托L | 4780(第三) | 1890(第三) | 1685(第五) | 2780(第四) |
全新漢蘭達(dá) | 4855 | 1925 | 1720 | 2790 |
銳界 | 4699 | 1930 | 1705 | 2825 |
酷威 | 4910 | 1878 | 1751 | 2890 |
昂科威 | 4667 | 1839 | 1694 | 2750 |
即便索蘭托L更大,,更好看,但是它的車(chē)身尺寸與競(jìng)品車(chē)型相比依舊沒(méi)有優(yōu)勢(shì),,在高度上劣勢(shì)明顯,。仔細(xì)對(duì)比一下對(duì)手,除了漢蘭達(dá)為日系車(chē)外,,其余三款均為以大見(jiàn)長(zhǎng)的美系,。確實(shí)輸了,但至少?zèng)]被打臉,。
雖然有不足,,但在外部配置上索蘭托L已經(jīng)開(kāi)始展現(xiàn)優(yōu)勢(shì),它配備了遠(yuǎn)近光均帶透鏡的鹵素大燈,,并且含自動(dòng)大燈功能,,這樣的水平僅遜于配備了氙氣大燈的昂科威。泊車(chē)輔助方面,,前/后倒車(chē)?yán)走_(dá)+倒車(chē)影像以及無(wú)鑰匙進(jìn)入功能都是該級(jí)別的前列水平,。在這一點(diǎn)上索蘭托L發(fā)揮了韓系車(chē)的配置優(yōu)勢(shì),掙回了些面子,。
耐克森輪胎在很多人眼里還很陌生,,這是韓國(guó)本土的輪胎品牌,只是在國(guó)內(nèi)宣傳得較少罷了,。這個(gè)品牌在韓國(guó)當(dāng)?shù)匾灿薪?0%的市場(chǎng)占有率,,所以進(jìn)口到中國(guó)的索蘭托L使用這個(gè)輪胎也不奇怪了。大家不必?fù)?dān)心它的表現(xiàn),,我們后面的性能測(cè)試中,,這款輪胎都很讓人滿意。
在20-35萬(wàn)區(qū)間的SUV中,,索蘭托L是我覺(jué)得外觀最好看的之一,,它符合了我對(duì)SUV健碩,、線條簡(jiǎn)單的外觀需求。其實(shí)我們都能發(fā)現(xiàn)索蘭托L的外型設(shè)計(jì)并不復(fù)雜,,但是車(chē)輛的立體感特別好,,有SUV應(yīng)有的塊頭,在老款車(chē)型上,,這種感覺(jué)就幾乎沒(méi)有,,我想這與它增大的身型肯定也有些關(guān)系。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: