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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

心向標(biāo)桿 測(cè)試2015款索蘭托L 2.4L 七座

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第二排座椅可移動(dòng)提供更好的空間組合

起亞(進(jìn)口) 索蘭托 2015款 索蘭托L 2.4L 汽油4WD精英版 7座 國(guó)V

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汽車之家

  可以前后調(diào)節(jié)的第二排座椅對(duì)于七座SUV很重要,,這樣即便是成人入座第三排座椅,,后兩排乘客也可以協(xié)調(diào)出合適的乘坐空間。也許是受車身高度降低的影響,,我直直地坐入第三排,,腦袋會(huì)碰到車頂,需要往下滑一點(diǎn)才行,。即便這樣,,腿部也有富余空間,對(duì)于一款中型SUV,,我覺得這樣的表現(xiàn)可以令人滿意,。

儲(chǔ)物格豐富,后備廂很實(shí)用

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  索蘭托L的車內(nèi)儲(chǔ)物空間不少,,但門板儲(chǔ)物格太小及手套箱并不實(shí)用,。偏大的杯架里沒有限位裝置,沒法牢牢固定住礦泉水瓶。盡管地臺(tái)杯架有個(gè)小隔斷,,但用起來依舊不如限位器方便,。

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  后備廂特別讓人喜歡,首先它很平,,此外無論放倒第三排還是第二排座椅,,都不用挪窩,直接在車尾便可操作,,人性化方面可以給滿分,。受車身尺寸限制,在第三排座椅立起時(shí),,28寸行李箱會(huì)影響關(guān)門,,稍稍有些遺憾。

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    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    這是一輛性價(jià)比很高的7座中型SUV,配置領(lǐng)先,,空間靈活,,駕乘感覺偏向美系車的舒適,在目前來看是個(gè)非常值得購買的產(chǎn)品,。不過在全新漢蘭達(dá)和全新銳界上市后,,它的競(jìng)爭(zhēng)力可能不像現(xiàn)在這樣強(qiáng)了。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    一款配置,、空間,、動(dòng)力、油耗都不錯(cuò)的產(chǎn)品,,跟老款車型比確實(shí)有了很大的提升,。不過,相比漢蘭達(dá),、銳界那些“狠貨”的換代,,索蘭托的這次更新更像是一次中期改款。對(duì)手們一旦實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)上市,,索蘭托L的日子不會(huì)好過,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    索蘭托L綜合實(shí)力表現(xiàn)不錯(cuò),值得稱贊,。但是它的對(duì)手太強(qiáng)大了,,比如全新漢蘭達(dá),還有即將到來的全新銳界,。與這樣的對(duì)手生于同一時(shí)代,,只能說運(yùn)氣不太好。要想有所突破,,似乎只有價(jià)格戰(zhàn)這一條路,。

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    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    接觸過索蘭托,你很容易對(duì)這款賣20多萬的進(jìn)口SUV產(chǎn)生興趣,,個(gè)頭很大,空間實(shí)用,,同時(shí)還有全景天窗以及四驅(qū)系統(tǒng),,作為城市SUV來說,它能具備的基本都有了,。雖說四驅(qū)的能力有限,,但在同類型車型中也屬于中上游水平;另外,,柴油款還將省油和力量更好的發(fā)揮,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    作為城市SUV,索蘭托也算是一款實(shí)力不俗的產(chǎn)品,,空間,、油耗都可以滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求。由于客觀條件的限制,,四驅(qū)能力沒辦法完全展示出來,,希望將來有機(jī)會(huì)測(cè)試一下汽油四驅(qū)版車型,畢竟柴油在國(guó)內(nèi)很多地區(qū)都有限制,。

    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    柴油版的動(dòng)力參數(shù)比2.4汽油發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)出不少,,也讓人對(duì)它的性能有了更大期待。柴油機(jī)大扭矩低功率的特點(diǎn)決定了這輛車的表現(xiàn):適合在基礎(chǔ)設(shè)施較為薄弱的地區(qū)或者非鋪裝路面低速行駛,,但不太適合城市使用,。沒錯(cuò),在汽車文化發(fā)達(dá)的歐洲,,柴油車是很普及,,但這里是中國(guó),在一些大城市你連上牌照都困難,。

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索蘭托 2015款 索蘭托L 2.4L 汽油4WD精英版 7座 國(guó)V

指導(dǎo)價(jià):28.86萬
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變速箱:6擋手自一體