中控方向盤長安馬自達-馬自達CX-5
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● 內(nèi)部對比
聊完外觀,,接下來我們一起走進車內(nèi),,看看馬自達CX-5與本田CR-V這兩款售價20萬元以內(nèi)的新車,,在內(nèi)部又藏有什么玄機,。
內(nèi)飾設(shè)計部分,,馬自達CX-5與本田CR-V走了兩種不同風(fēng)格的設(shè)計,。CX-5追求的是簡潔,,整個中控臺設(shè)計的很干凈,,中央被一組空調(diào)出風(fēng)口所占據(jù),,7英寸多媒體顯示屏位于中控臺頂部。而CR-V的內(nèi)飾設(shè)計更注重突出居家感,,諸多控制按鍵都集中在中控臺中央位置,,面板還嵌入一些木質(zhì)飾條,5英寸多媒體顯示屏位于中控臺中央,。除此之外,,CX-5配備了真皮方向盤,握起來手感相較于非真皮方向盤的CR-V更好,。
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增加配置/改BUG
內(nèi)飾上最大的變化就在中控臺,,充滿立體感,獨立的屏幕和空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計的都挺有創(chuàng)意,,三炮筒式的儀表盤與上一代車型差不多,,右側(cè)變?yōu)椴噬壕э@示,顯示效果比較細膩,。另外還有一些新增加的配置與改進的小細節(jié)下面我都會詳細說到,。
第二代MZD Connect多媒體系統(tǒng)與上一代車型一樣,處理器進行了更新,,操作流暢度提升了不少,,內(nèi)部的功能沒變,7英寸的顯示屏放現(xiàn)在這個大環(huán)境下有點趕不上趟了,,好在與時俱進增加了CarPlay功能,,導(dǎo)航、聽歌什么的很方便,。
前后排都有座椅加熱,,在這個級別內(nèi)的SUV不多見,只是后排座椅加熱和方向盤加熱都需要選裝,,另外全車還擁有4個2.1A的快速USB充電口,,這個是全系標(biāo)配,上車之后放心打幾把王者榮耀,,對于現(xiàn)在的購車消費者來說提供了足夠的便利性,。(注:5個人滿載的時候后排USB就不太方便使用了)
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雖然CX-4和CX-5在外觀設(shè)計部分差異還是挺明顯的,但在內(nèi)飾部分,,兩車可謂是將同胞兄弟親近的關(guān)系展現(xiàn)得淋漓盡致,。兩車中控臺整體造型風(fēng)格十分統(tǒng)一,盡在細微處做出了改變,。另外,,兩車運用了大面積的軟性材質(zhì)對中控臺進行覆蓋,做工細致,。
兩款車型采用了造型高度一致的方向盤,,提供了多功能按鍵和4向調(diào)節(jié)功能,更為運動化的CX-4還標(biāo)配了換擋撥片,。而在儀表盤部分,,明顯CX-4的設(shè)計更討人喜歡,其轉(zhuǎn)數(shù)表位于中央的設(shè)計看起來較為別致,。
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◆ 內(nèi)飾改進不少硬傷 應(yīng)表揚
新款CX-5的內(nèi)飾進行了調(diào)整,,增加了拉絲鋁這樣的裝飾條,倍兒有質(zhì)感,。相比現(xiàn)款車型主要改進了一些硬傷,,人體工程學(xué)更加合理。多媒體系統(tǒng)從國產(chǎn)山寨變成了“高大上”的原配(第二代MZD CONNECT悅聯(lián)系統(tǒng)),,我替將來的車主感到高興,。
現(xiàn)款CX-5四驅(qū)版車型都帶有藍牙電話功能,但多功能方向盤上并沒有設(shè)計藍牙電話的按鍵,,接聽電話只能按多媒體系統(tǒng)的屏幕,,而且面積非常小,根本不好用,。你想想,,開著車手要離開方向盤去找屏幕上的按鍵,嚴重影響行車安全,,可以說是一個雞肋功能,。
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◆ 體驗悅聯(lián)系統(tǒng)
新款CX-5終于摒棄了那個國產(chǎn)山寨多媒體系統(tǒng),取而代之的是馬自達第二代MZD CONNECT悅聯(lián)系統(tǒng),,相比第一代主要優(yōu)化了響應(yīng)速度以及運行穩(wěn)定性,,之前我們那臺昂克賽拉上的第一代悅聯(lián)系統(tǒng)老是死機而且反應(yīng)速度過慢,。
第二代系統(tǒng)提高了處理器的運行效率,上手后流暢度以及處理速度都有所加強,,并且該系統(tǒng)對于iPhone系列手機支持較好,,連接數(shù)據(jù)線后可充電以及播放手機內(nèi)音樂。另外我花了一點時間體驗了下該系統(tǒng)自帶的微博程序,,總體來說,,有新鮮感,看起來很“炫酷”,,但是實用性不強,,誰沒事上車以后用多媒體刷微博,不如用手機方便,,屬于花瓶功能,。
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國內(nèi)有些人買車之后,喜歡在車身上加裝許多鍍鉻裝飾條,,我個人固執(zhí)地認為,,如果適當(dāng)安裝一些,對車身立體感和質(zhì)感的提升是有幫助的,。相反,,如果安裝過渡,必將適得其反,,讓整車顯得非常低俗,,看上去就反胃。國產(chǎn)CX-5在內(nèi)飾上加裝的這些鍍鉻裝飾應(yīng)該屬于第一種,,適當(dāng)點綴,,效果還是不錯的。頂配車型配有同級罕見的BOSE音響,,前后9只高性能揚聲器提供覆蓋全車的高,、中、低頻聲場,。據(jù)介紹,,BOSE會派專業(yè)的技術(shù)人員為每一款車做專門的調(diào)校,以讓音響效果發(fā)揮到最好,。