四驅(qū)結構寶馬(進口)-寶馬X4
● 四驅(qū)
X4是一款主要活躍在城市之中的SUV,，在鋪裝路面上，它的駕駛感細膩而富有樂趣,。然而消費者都是“貪心”的,，人們希望自己的車具有多路況的適應能力，對于SUV來說,，這種愿望可以總結為：既能跑還能越野,。因此，測試X4的四驅(qū)系統(tǒng)就顯得十分必要了,。
結構：基于后驅(qū)的全時四驅(qū)
X4的xDrive四驅(qū)系統(tǒng)和寶馬大部分車型的四驅(qū)系統(tǒng)一樣,，分動裝置集成在變速箱殼體內(nèi)，由一組多片離合器擔當中央差速裝置,，負責控制分配給前橋的動力,。前后橋輪間都為開放式差速器，輪間限滑依靠電子輔助完成,。
節(jié)選自《玩酷分子 寶馬X4 xDrive35i性能測試》
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