加速時間奔馳(進口)-奔馳GLA(進口)
性能測試:動力出色,,油耗偏高
起步時車頭明顯揚起,,變速箱保護稍微影響了成績。和同價位對手相比成績有一定優(yōu)勢,,只是稍遜于價格更高的寶馬X1 28i,。這個成績比我們之前在海外測試的慢了一些,這個和道路,、天氣,、油品都可能有關系。
節(jié)選自《跨界沒問題 測試奔馳GLA 260 4MATIC》
◆ 0-100km/h加速性能測試:
雙離合變速箱有自我保護功能,,起步轉(zhuǎn)速不能像普通自動變速箱那樣拉得很高,,所以GLA 200在起步階段顯得有些遲疑,浪費了一點時間,。等到轉(zhuǎn)速提升之后加速過程就變得順暢很多,。最終我們測得這款車的0-100km/h加速時間為8.69秒,屬于正常表現(xiàn),。
節(jié)選自《非傳統(tǒng)城市SUV 測試2015款奔馳GLA 200》
● 0-100km/h加速測試
注:海外測試成績不代表進入國內(nèi)產(chǎn)品的最終性能表現(xiàn),。
奔馳GLA250盡管歸類于SUV車型,不過整體還是跨界車造型,,車身離地間隙不大,,懸架的行程也很短,,所以在全油門起步時,車身并沒有特別明顯的抬頭姿態(tài),。此外,,由于變速箱保護,起步時發(fā)動機轉(zhuǎn)速只有2100rpm,,0.5秒的延遲使得起步時加速并不太好,。
GLA250的0-100km/h測試結果為6.74秒,而之前我們在海外測試的奔馳CLA250為7秒,,GLA250要比CLA250稍快一些,。(查看CLA測試文章,點擊這里)
跟同級車相比,,GLA250的成績也非常不錯,,我們之前測試的寶馬X1 xDrive28i加速時間為6.82秒,奧迪Q3 40 TFSI為7.09秒,,這三款車都采用的是2.0T高功率發(fā)動機,,GLA250要比X1和Q3稍快。
節(jié)選自《沒讓人失望 海外搶先測試奔馳GLA250》
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