動力系統(tǒng)英菲尼迪(進(jìn)口)-英菲尼迪QX80
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◆ 公路駕駛表現(xiàn)
動力方面,，這臺5.6L V8自然吸氣發(fā)動機在參數(shù)方面相比老款車型有所下調(diào)，其中最大功率降至398馬力,，最大扭矩則維持在555�,！っ�,，而與發(fā)動機相匹配的仍舊是7速手自一體變速箱。
節(jié)選自《老派的冒險家 試駕英菲尼迪新款QX80》
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動力系統(tǒng)
其實相對于超過3噸重的車身,，VK56VD發(fā)動機仍然值得來好好體驗一把動力表現(xiàn),，這款發(fā)動機在數(shù)據(jù)上要比上代VK56DE要更強一些（最大功率324千瓦，最大扭矩555牛米）,。增加63kW的功率使QX56動力更加的充沛,。同時還擁有缸內(nèi)直噴技術(shù)DIG、進(jìn)排氣連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)CVTCs和可變氣門升程技術(shù)VVEL,。據(jù)英菲尼迪官方公布的數(shù)據(jù)顯示,，這款發(fā)動機在雪地模式時的拖拽能力達(dá)到了3.8噸。
節(jié)選自《超級大家伙,！國內(nèi)首次試駕英菲尼迪QX56》
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