動(dòng)力系統(tǒng)英菲尼迪(進(jìn)口)-英菲尼迪QX80
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◆ 公路駕駛表現(xiàn)
動(dòng)力方面,，這臺(tái)5.6L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在參數(shù)方面相比老款車型有所下調(diào),，其中最大功率降至398馬力,，最大扭矩則維持在555�,！っ�,，而與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的仍舊是7速手自一體變速箱,。
節(jié)選自《老派的冒險(xiǎn)家 試駕英菲尼迪新款QX80》
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動(dòng)力系統(tǒng)
其實(shí)相對(duì)于超過(guò)3噸重的車身,，VK56VD發(fā)動(dòng)機(jī)仍然值得來(lái)好好體驗(yàn)一把動(dòng)力表現(xiàn),，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在數(shù)據(jù)上要比上代VK56DE要更強(qiáng)一些（最大功率324千瓦,，最大扭矩555牛米）,。增加63kW的功率使QX56動(dòng)力更加的充沛。同時(shí)還擁有缸內(nèi)直噴技術(shù)DIG,、進(jìn)排氣連續(xù)可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)CVTCs和可變氣門升程技術(shù)VVEL。據(jù)英菲尼迪官方公布的數(shù)據(jù)顯示,，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在雪地模式時(shí)的拖拽能力達(dá)到了3.8噸,。
節(jié)選自《超級(jí)大家伙！國(guó)內(nèi)首次試駕英菲尼迪QX56》
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