后備廂長安汽車-長安CS75
對于長安CS75藍鯨版的很多潛在消費者來說,，他們會很看中空間需求,，既可以滿足平時的工作需求，又可以在長途自駕時滿足更多人的乘坐,。從我們試駕體驗來看,，長安CS75藍鯨版有著不錯的空間表現(xiàn)，而且后排座椅靠背角度還可調(diào)節(jié),，前排兩個座椅電動調(diào)節(jié),，并帶有加熱功能。同時,，后排座椅放倒后,，后備廂可以形成一個平整的儲物空間。
后備廂空間方面,，CS75的表現(xiàn)更好一點,，同樣是儲存三個箱子，CS75明顯比博越更加輕松一些,，第二排座椅放倒后,，CS75后背廂的平整程度也要優(yōu)于博越,。
| 后備箱空間對比表 | ||
| 項目/車型 | 陸風X7 2015款 2.0T 全景旗艦版 | 長安CS75 2014款 1.8T 自動尊貴型 國V |
| 高度（mm） | 660 | 800 |
| 寬度（mm） | 1140 | 1070 |
| 最小縱深（mm） | 830 | 960 |
| 最大縱深（mm） | 1660 | 1890 |
●后備廂空間對比
雖然后備廂官方容積兩車相差了幾乎200升,，但是實際體驗中差別并不是很大。原因可能是廠商在標稱后備廂的容量時所參照的規(guī)范不同,，有興趣的網(wǎng)友可以點擊查看我們對CS75后備廂容積進行實測的文章,。
作為以大空間為賣點之一的SUV，兩車放倒第二排座椅之后的空間都很可觀,，而且很平整,。總的來說,，X80和CS75在后備廂空間上算是打了個平手,。
● 長安CS75
按著V220方案執(zhí)行，長安CS75的后備廂容積實測成績僅為405升,，相比官方的590升差距較大,，我想廠家當初宣布的數(shù)值肯定是算上蓋板上方的部分以全部后備廂容積計算的，這樣計算雖然數(shù)據(jù)看起來很漂亮,，但在蓋板上放東西肯定不安全,，所以我們并不提倡這樣做。
因與官方提供數(shù)據(jù)相差較大,，所以我們決定按著V215方案執(zhí)行,，將蓋板拆除再測一次，這次CS75共裝下201塊一升量塊,，63塊八升量塊,，總共705升。
CS75的后備廂空間不僅規(guī)整,，后排座椅靠背放倒之后的平整度相當出色,，這在同級別當中還是不多見的，即使是很多合資品牌車型,，能做到這樣的也不多,，在這方面必須點個贊！
在后備廂隔板下面,，有一些小的儲物格，還為滅火器設計了專用位置,，細節(jié)表現(xiàn)做的非常好,，日常使用中，很多小的零碎物品不用擔心散落在后備廂里了,。
來到后備廂,，長安官方給出的容積數(shù)據(jù)為590-1560L，表現(xiàn)中規(guī)中矩。不過值得一提的是后備廂的蓋板與座椅之間設置了一塊皮革遮蓋布,，雖然功能性并不是很強但能夠很有效地提升視覺效果,，增加消費者對于整車的好感度。
