● 底盤其余細(xì)節(jié)

    細(xì)心的朋友可能已經(jīng)發(fā)現(xiàn),，我們?cè)谏厦娴膱D片中并未標(biāo)示出昂克賽拉的后懸架防傾桿,，而從各個(gè)圖片中也無法找到，難道昂克賽拉后的懸架未安裝防傾桿嗎,？這里我們有必要對(duì)此進(jìn)行一下說明，在文章的后懸架部分介紹開頭我們已經(jīng)提到,，昂克賽拉在防傾桿的布置上各個(gè)車型有所不同,。其中1.5L車型（上面圖片展示車型）并未安裝后懸架防傾桿，只有在2.0L車型上才有裝備,，正巧編輯部自購了一輛2.0L排量的昂克賽拉,，因此我們就拿它來對(duì)比一下。

    防傾桿是后懸架中一個(gè)獨(dú)立部件,，其作用簡單來說是在車輪發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，減小車輛側(cè)傾,，增加車輪附著力。如在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),，懸架一側(cè)會(huì)被壓縮,，而另外一側(cè)會(huì)被拉伸,，這時(shí)防傾桿會(huì)通過自身剛性抑制拉伸一側(cè)車輪的變化量，使其盡量緊貼地面,。至于1.5L車型未安裝后懸架防傾桿是否會(huì)對(duì)車輛的操控性造成影響，我們會(huì)在不久后的測(cè)試文章中進(jìn)行詳細(xì)評(píng)價(jià),，請(qǐng)您留意。

   總體來講，昂克賽拉與星騁的前懸架在副車架及轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)設(shè)計(jì)上區(qū)別明顯,，其余零部件的區(qū)別并不大，那后懸架的情況又如何呢,？

編輯總結(jié)：

    馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉在懸架結(jié)構(gòu)上并未有顯著變化,，依然采用前麥弗遜后多連桿的設(shè)計(jì),，但在細(xì)節(jié)方面,，創(chuàng)馳藍(lán)天理念還是給我們帶來不少亮點(diǎn),。全框式前副車架增強(qiáng)了車輛前部強(qiáng)度，使車輛對(duì)撞擊的抵御能力有所提升,；輕量化設(shè)計(jì)理念及大量護(hù)板的應(yīng)用,，使車輛行駛油耗更加節(jié)省,�,？傮w來說昂克賽拉的底盤設(shè)計(jì)符合其所應(yīng)具有的水準(zhǔn),，不過1.5L車型后懸架未安裝防傾桿,，還是令我們對(duì)其操控性有些擔(dān)心,。當(dāng)然,，我們不久后的測(cè)試會(huì)深入討論此問題,，也請(qǐng)您多多留意,。（文/圖 汽車之家 賈剛）

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