車內(nèi)升級

    內(nèi)飾升級主要就是兩個點(diǎn)，第一個就是車機(jī)的升級,，第二個是增加了一套駕駛員注意力的監(jiān)測系統(tǒng)。車機(jī)的升級還是挺明顯的,，可以說是從尺寸、分辨率,、顯示效果到功能的全面升級,。唯一的遺憾就是新系統(tǒng)不支持CarPlay了。

    駕駛員注意力監(jiān)測系統(tǒng)目前還不是太成熟,，但是在我打哈欠的時候還是會進(jìn)行一些提醒的,。H9車主往往開長途會比較多，未來等這套系統(tǒng)更成熟,、更智能了,，在駕駛員困的時候給一些警示，沒準(zhǔn)也是有用的,。

    兩車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格有著非常明顯的差別,，H9走的是相對“傳統(tǒng)”一些的路線，設(shè)計(jì)風(fēng)格成熟但是缺少一點(diǎn)亮點(diǎn),；D90 Pro的內(nèi)飾則“新鮮”了許多,，色彩搭配活潑，層次感豐富。如果我二十多歲,，我會更喜歡D90 Pro的內(nèi)飾,，而如果我快四十歲了，H9的內(nèi)飾肯定更得我心,。

    兩車在門板內(nèi)襯都使用了軟質(zhì)材料和皮革材料的覆蓋,，觸感比較細(xì)膩，菱形格紋路的造型也顯得挺有檔次感,。兩車在中控臺上方同樣都是使用了大面積軟質(zhì)材料的包覆,，H9有木紋飾板的裝飾，D90 Pro則有拼色的設(shè)計(jì),，不知道您更中意哪個風(fēng)格？

    液晶儀表盤,、9英寸中控臺觸控顯示屏是內(nèi)飾的主要升級點(diǎn),，設(shè)計(jì)沒有外觀改動那么明顯，另外中控系統(tǒng)支持遠(yuǎn)程控制,，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動,、開閉車窗、車門和遠(yuǎn)程啟動空調(diào)等,。手機(jī)互聯(lián)功能方面,，新款車型已經(jīng)支持蘋果CarPlay系統(tǒng)，操作更加便捷,，值得稱贊,。

● 內(nèi)飾配置和做工

   內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)跟蘭德酷路澤有些“神似”，都是這種中規(guī)中矩,，成熟穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，這其實(shí)比較符合哈弗H9的定位，畢竟年輕人選擇這車的應(yīng)該不多,。

   車內(nèi)的用料談不上豪華,，但還是有一定質(zhì)感的，包括中控臺上和擋把區(qū)域的木紋材質(zhì),，手感和質(zhì)感都不差,。門板采用大面積的皮革材質(zhì)覆蓋，摸上去比較厚實(shí),；中控地臺側(cè)面采用跟門板上類似的皮革,，并且跟門板一樣加入縫線的設(shè)計(jì)，增加些品質(zhì)感,。

    儀表盤上的液晶屏是7英寸的,，中控液晶屏是8英寸，兩塊屏幕顯示的信息已經(jīng)很豐富了，這樣看來其實(shí)配置更多體現(xiàn)實(shí)用性,。中央液晶屏的界面設(shè)計(jì)和顯示效果都還不錯,，只是陽光下反光比較嚴(yán)重，尤其是中午時,，陽光有很大影響,。

   豪華型和尊貴型配備的是美國音響品牌INFINITY燕飛利仕音響，10揚(yáng)聲器營造的聲場氛圍還不錯,，我對音響要求不是很高,，這套音響系統(tǒng)滿足我的要求不成問題，畢竟日常使用的音源更多是普通MP3,，甚至FM,，所以尚不足發(fā)揮出這套音響的最高水準(zhǔn)。

● 內(nèi)飾造型偏保守

    哈弗H9的中控臺造型比較保守,，更適合年齡偏大的成熟消費(fèi)者,。車廂的用料很厚道，大量木紋飾板,、軟性材料以及真皮的使用,，讓它的車廂更有豪華感。

    2017款H9新增了組合式儀表盤,，中間7英寸液晶屏的畫面設(shè)計(jì)以及畫質(zhì)都很不錯,。中控屏尺寸為8英寸，用著挺順手,，如果能增加CarPlay功能,，同時改善倒車影像的清晰度，那會更討喜,。有一個細(xì)節(jié)是需要表揚(yáng)的,，即中控臺操控區(qū)兩側(cè)使用了真皮進(jìn)行包裹，長途開車?yán)鄣臅r候腿部靠在上面比較舒適,。

● 內(nèi)飾

    內(nèi)飾風(fēng)格和外觀一脈相承，穩(wěn)重,、務(wù)實(shí)而不乏質(zhì)感,。共有三種不同的內(nèi)飾配色可供選擇，黑灰,、黑棕和黑米三種不同風(fēng)格,。中控并沒有使用近些年流行的不對稱設(shè)計(jì)，中庸的布局讓人一目了然,，音響和空調(diào)區(qū)域采用分層設(shè)計(jì),，灰黑色按鍵尺寸大，但質(zhì)感一般般，倒是中控下方的金屬按鍵質(zhì)感一流,，我和李毅都對這幾個按鍵的手感贊不絕口,。

    炮筒式儀表盤清晰明了，中間的行車電腦顯示屏效果細(xì)膩,。四輻方向盤大小適中,，握感飽滿，還附帶換擋撥片,。金屬換擋撥片存在的確可以給駕駛提供些樂趣,，不過以它的定位來看，車主用到它的幾率不會太多,。

    中控多媒體娛樂系統(tǒng)和此前的H8一致,，電阻式觸摸屏，系統(tǒng)響應(yīng)速度快,，功能豐富,，上手難度低。詳細(xì)體驗(yàn)這里就不做贅述了,，具體請點(diǎn)擊查看。