儲物空間比較常規(guī),，沒有太多亮點,，后備廂采用斜開門開啟方式，很有越野范兒,。內(nèi)部空間也十分規(guī)整,，蓋板下方配有隱藏儲物格，隨車工具被安置在后備廂車門上,。

全文總結(jié)：

    引用一句我的同事王濤對2017款哈弗H9的評價,，“哈弗H9這款車從某種意義上其實是挺顛覆我們的認知的，因為印象里那些傳統(tǒng)意義上的硬派越野車,，極少對舒適性和實用性做出妥協(xié),，都是偏工具性質(zhì)的車。然而哈弗H9不僅挑戰(zhàn)了所有越野項目,，包括實地越野,，而且表現(xiàn)穩(wěn)定輕松，同時還能保證乘客有足夠的舒適性,�,！�

    今天我們面前這臺2020款哈弗H9是真正意義上的硬派越野車,，前后橋兩把機械鎖的加入,，越野能力大增,，面對極端越野路況時也能輕松應對。另外舒適性方面的提升明顯,，前后排座椅通風/加熱（前排座椅按摩）,，5座車型后排的獨立5英寸觸控液晶屏以及出色的隔音，讓它成為了一臺既能走爛路又能持家的SUV車型,。最關鍵的一點,，它的售價只要25.58萬元。

    30萬左右還能買到哪些偏硬派的SUV,？福特撼路者,、大通D90、三菱帕杰羅等,，而將舒適性,、配置和越野性能做到均衡實屬哈弗H9。哈弗H9潛在用戶的需求可能并不要求過多實用性,，出色的越野性能足以成為他們選擇的理由,。當厭倦了喧囂的城市，它能成為你的載體,，來一次說走就走的探險,。（文/圖/攝 涂欽瀚  攝 謝玥  協(xié)助 林琦  視頻 趙晉 王旻昊）

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● 后備廂及儲物空間

   第三排座椅放倒和打開都非常容易，拉動座椅靠背后面的拉手就可以輕松完成,，一個人可以搞定,；當然，頂配更輕松,，是電動控制的,。

    如果第三排座椅也坐人的情況下，空間表現(xiàn)就不太樂觀了,，縱深只有195mm,，基本上就是一個20英寸行李箱的厚度，這時放一個20英寸的行李箱就比較勉強,。

    日常使用時,，H9的車內(nèi)儲物空間還算夠用，不過長途穿越時,，多人同時出行就會感覺前排儲物空間有些局促了,，而這款車的定位是硬派SUV，帶著家人朋友出行是很尋常的場景,，這樣看來,，H9的前排儲物空間表現(xiàn)不太合格,。后備廂空間還是挺不錯的，能夠輕松容納三個人的行李,，不過后備廂離地高度確實有點兒高,，拿放大件物品不太方便。后備廂還有電動控制第三排座椅的按鍵,，比較實用,。

   當?shù)谌�排座椅椅背豎起時,，后備廂容積極小,，剩余的空間基本放不下什么東西。放倒第三排座椅后,，后備廂容積有約747升,。進一步放倒第二排座椅時，空間可擴大到1457升,，平整度較高的地板也增強了裝載大件物品的能力,，只是因為地板高度較高，裝載貨物時有些不方便,。天窗配置上,，哈弗H9除兩款配置最低的標準型外都配備了傳統(tǒng)的電動天窗，足夠日常使用了,。

● 后備廂

    后備廂采用了典型硬派SUV的側(cè)開門的形式,，在第三排座椅不放倒的情況下，空間小的可憐,，縱深只有195mm,，基本上只能豎著放下幾個背包。當把第三排放倒,，后備廂瞬間豁然開朗,，寬度、高度和縱深數(shù)據(jù)都很可觀,，官方給出的容積為747L,，有些不太方便的是，后備廂地板離地比較高,，搬大件行李時會比較費力,。

    在第二排座椅也放倒的情況下，容積則可以達到1457L,，最大進深1860mm,，空間中規(guī)中矩。第二第三排完全放倒后會形成一個內(nèi)高外低的小斜面,，平整度還不錯,。