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乘坐空間豐田(進(jìn)口)-普拉多(進(jìn)口)

乘坐空間

乘坐空間及舒適性:座椅手動(dòng)調(diào)節(jié)難以接受

    對(duì)于一款可以容納7人,,車高達(dá)到1865mm的越野車來(lái)說(shuō),,空間完全不需要大家擔(dān)心,身高175cm的編輯調(diào)整到合適的坐姿時(shí),,頭部距離車頂還有將近兩拳的空間。

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    空間雖然表現(xiàn)不錯(cuò),,但是對(duì)于一款接近50萬(wàn)元的車型來(lái)說(shuō),,座椅只有6向手動(dòng)調(diào)節(jié)和電動(dòng)腰部支撐調(diào)節(jié)讓人有些不能理解。而座椅的包裹性比較出色,,側(cè)向支撐非常充足,,在顛簸路面能有效的固定駕駛員的身體。

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乘坐空間及舒適性:座椅手動(dòng)調(diào)節(jié)難以接受

    對(duì)于一款可以容納7人,,車高達(dá)到1865mm的越野車來(lái)說(shuō),,空間完全不需要大家擔(dān)心,身高175cm的編輯調(diào)整到合適的坐姿時(shí),,頭部距離車頂還有將近兩拳的空間,。

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    空間雖然表現(xiàn)不錯(cuò),但是對(duì)于一款接近50萬(wàn)元的車型來(lái)說(shuō),,座椅只有6向手動(dòng)調(diào)節(jié)和電動(dòng)腰部支撐調(diào)節(jié)讓人有些不能理解,。而座椅的包裹性比較出色,側(cè)向支撐非常充足,,在顛簸路面能有效的固定駕駛員的身體,。

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    第二排座椅的空間同樣非常出色,,前排調(diào)整到合適位置后坐進(jìn)第二排,頭部距離車頂依然有一拳多的余量,,而腿部空間更大,,膝蓋和前排座椅有三拳以上的距離。除了空間充足外,,第二排的三個(gè)座椅的椅背還可以分別調(diào)整角度,,這樣的設(shè)計(jì)在長(zhǎng)途旅行時(shí)無(wú)疑增加了后排乘客乘坐的舒適性。