張揚的造型是寶馬X2能吸引年輕消費者的前提，在內(nèi)飾布局和駕乘表現(xiàn)方面，我們再看看它有什么特別之處,。如果說外觀上寶馬X1和X2還有明顯差異的話，那在內(nèi)飾上兩者就完全是模塊化的座艙,，設計和布局都基本一樣,，主要是座椅、配置和用料上有區(qū)別,。

    寶馬X2定位更加高端，價格高配置也更好,，內(nèi)飾的用料更加考究,，例如采用了歐締蘭材質(zhì)的的座椅面料，內(nèi)飾首次采用了黃色縫線,，中控臺的纖維花紋的鋁制飾板等,，都有效提升了車內(nèi)的檔次感。

    內(nèi)飾的風格就更是熟悉的不得了了,，獨立式的顯示屏，M型的方向盤到處都表現(xiàn)出最明顯的家族特點,，中控臺微微偏向駕駛者,，讓中控臺的各種功能按鍵使用更加方便、輕松,。

    M型的方向盤手感出色,，而且非常粗壯，握在手里非常充實,，對于這款方向盤我們也非常熟悉了,，有很多寶馬的車主也都自己升級了這款方向盤,，這足以說明大家對于這款方向盤的認可了。儀表和大多數(shù)寶馬車型一樣,，非常簡潔,，而且我們這輛頂配車型也沒有看到全液晶儀表，我估計是給自己未來改款留下了伏筆,。 

    8.8英寸的顯示屏,，顯示效果非常細膩，它采用了第六代的iDrive系統(tǒng),，除了可以通過控制旋鈕和語音操作,，屏幕還有觸控功能。不過,，根據(jù)官方資料顯示,，觸屏功能在歐洲將會是選裝。

    至于操作的感受,，和國內(nèi)的寶馬5系很接近,，屏幕的觸摸反映非常快,，而且還可以通過USB接口,，讀取手機里的第三方軟件，比如QQ音樂等,。其實這些設計也已經(jīng)不是什么新鮮配置了。除了功能豐富的多媒體系統(tǒng)之外,，寶馬X2還支持無線充電功能,，在中央扶手箱內(nèi)部有專用的手機支架，可以直接將手機卡在支架上充電,。

    寶馬X2和X1一樣,，都是來自UKL平臺，但是它的換擋桿采用了被很多朋友稱之為“雞腿”的電子檔桿,，這點相信會讓很多寶馬粉絲們喜愛有加,。

    在車內(nèi)用料方面，寶馬X2整個中控臺都有皮革和縫線的設計,，而且前后排座椅也大量的使用了Alcantara材質(zhì),。用料方面，比寶馬X1要更下本,。廠家的工作人員也表示,，未來寶馬X2上市的售價也會比同配置的X1高一些。