張揚(yáng)的造型是寶馬X2能吸引年輕消費(fèi)者的前提,，在內(nèi)飾布局和駕乘表現(xiàn)方面，我們?cè)倏纯此�有什么特別之處,。如果說外觀上寶馬X1和X2還有明顯差異的話,，那在內(nèi)飾上兩者就完全是模塊化的座艙，設(shè)計(jì)和布局都基本一樣,，主要是座椅,、配置和用料上有區(qū)別。

    寶馬X2定位更加高端,，價(jià)格高配置也更好,，內(nèi)飾的用料更加考究，例如采用了歐締蘭材質(zhì)的的座椅面料,，內(nèi)飾首次采用了黃色縫線,，中控臺(tái)的纖維花紋的鋁制飾板等，都有效提升了車內(nèi)的檔次感,。

    內(nèi)飾的風(fēng)格就更是熟悉的不得了了,，獨(dú)立式的顯示屏，M型的方向盤到處都表現(xiàn)出最明顯的家族特點(diǎn),，中控臺(tái)微微偏向駕駛者,，讓中控臺(tái)的各種功能按鍵使用更加方便、輕松,。

    M型的方向盤手感出色,，而且非常粗壯,，握在手里非常充實(shí)，對(duì)于這款方向盤我們也非常熟悉了,，有很多寶馬的車主也都自己升級(jí)了這款方向盤,，這足以說明大家對(duì)于這款方向盤的認(rèn)可了。儀表和大多數(shù)寶馬車型一樣,，非常簡潔,，而且我們這輛頂配車型也沒有看到全液晶儀表，我估計(jì)是給自己未來改款留下了伏筆,。 

    8.8英寸的顯示屏,，顯示效果非常細(xì)膩，它采用了第六代的iDrive系統(tǒng),，除了可以通過控制旋鈕和語音操作,，屏幕還有觸控功能。不過,，根據(jù)官方資料顯示,，觸屏功能在歐洲將會(huì)是選裝。

    至于操作的感受,，和國內(nèi)的寶馬5系很接近,，屏幕的觸摸反映非常快,，而且還可以通過USB接口,，讀取手機(jī)里的第三方軟件，比如QQ音樂等,。其實(shí)這些設(shè)計(jì)也已經(jīng)不是什么新鮮配置了,。除了功能豐富的多媒體系統(tǒng)之外，寶馬X2還支持無線充電功能,，在中央扶手箱內(nèi)部有專用的手機(jī)支架,，可以直接將手機(jī)卡在支架上充電。

    寶馬X2和X1一樣,，都是來自UKL平臺(tái),，但是它的換擋桿采用了被很多朋友稱之為“雞腿”的電子檔桿，這點(diǎn)相信會(huì)讓很多寶馬粉絲們喜愛有加,。

    在車內(nèi)用料方面,，寶馬X2整個(gè)中控臺(tái)都有皮革和縫線的設(shè)計(jì)，而且前后排座椅也大量的使用了Alcantara材質(zhì),。用料方面,，比寶馬X1要更下本。廠家的工作人員也表示，未來寶馬X2上市的售價(jià)也會(huì)比同配置的X1高一些,。