■ 乘坐空間還可以

    座椅采用黑橘雙色的皮革面料進行包裹，并配以紅色的縫合線,，整體的基調(diào)較為活潑,。座椅內(nèi)部海綿的填充較為充實，乘坐起來偏于舒適,。身高173cm的體驗者在車內(nèi)的前后兩排進行體驗，整體的空間表現(xiàn)可以讓人接受,。

    在乘坐空間方面,，黃海N1S整體來說可以讓人接受。身高173cm的體驗者進行體驗,，前后兩排的頭部空間分別為一拳半和一拳,，第二排的腿部空間仍保持在兩拳,。大多數(shù)皮卡車型的后排中間地板都會存在隆起的現(xiàn)象，而黃海N1S的處理比較得當(dāng),。雖然隆起高度偏高,，但是整只腳可以全部放在隆起的平面上，因此對乘客腿部和腳部的影響不是很大,。

● 乘坐空間方面

    身高為175cm的體驗者坐到車內(nèi),，前排的頭部空間為一拳有余；后排的頭部空間有四指,，腿部余量有兩拳,，空間表現(xiàn)尚可。不過黃海N1沒有為后排乘客配備安全帶,，這個做法有些不該,。

■ 乘坐空間表現(xiàn)尚可

    試駕車型的座椅采用單色皮革面料包裹，中間部分為打孔式設(shè)計,。內(nèi)部海綿的填充比較充實,，乘坐舒適度相對來說還是可以的。

    黃海N1的乘坐空間表現(xiàn)整體來說還是可以讓人接受的,。不過第二排座椅未能配備安全帶有些說不過去,，畢竟乘客的安全性是最重要的。像風(fēng)駿5歐洲版等皮卡車型都已將安全帶設(shè)為標(biāo)配,。