乘坐空間上汽大眾-凌渡
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三車的座椅設計理念很不同,思域為了使車內(nèi)空間看起來更寬敞,前排座椅靠背造型修長,,占用空間相對少一些,。三車相比,思域的座椅最注重舒適性,,前后排座椅的填充物質(zhì)地是最軟的,,減振效果也更加出色。和思域相比,,�,?怂故橇硗庖粋極端,注重包裹性,,而且填充物質(zhì)地較硬,,更像是運動型車,,路感反饋更加清晰。凌渡的表現(xiàn)介于思域和�,?怂怪g,。
這三臺車本質(zhì)上都是家用車,乘坐空間是用戶最關(guān)心的,,體驗者身高179cm,,前排頭部空間均為四指,表現(xiàn)都不錯,。其他細節(jié)方面,,雖然三車都有前排中央扶手,但用戶體驗卻差別很大,。凌渡的扶手表現(xiàn)最好,,前后位置和高度都能調(diào)節(jié),思域雖然不能調(diào),,但勝在足夠大,,而且高度也足夠,實用性也很不錯,。而�,?怂沟那芭胖醒敕鍪只旧鲜菈虿恢模瑢嵱眯圆淮�,。
后排空間方面,,思域的長軸距優(yōu)勢體現(xiàn)出來了,體驗者后排腿部空間達到一拳四指,,表現(xiàn)出色,。凌渡后排腿部空間為一拳兩指,也是夠用了,。而�,?怂箘t只有四指,有點緊湊了,。
對于身高179cm的體驗者來說,,后排中間位置的舒適性都不太理想,相對來說思域和�,?怂沟淖松院靡恍�,,起碼頭部比價舒展,而在凌渡上則要一直低著頭,。三車后排地板中部都有一定的凸起,,對后排中間位置的舒適性有一定影響。
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乘坐空間:符合預期
空間部分也是我們所關(guān)心的,,前排空間表現(xiàn)令人滿意,,后排則受到車頂設計的影響,頭部空間略顯局促,,不過腿部空間還是很可觀的,,基本和速騰處于同一水平。后排的兩側(cè)座椅,,包裹性和舒適性都很不錯,,不過中間位置地板鼓包巨大,椅背硬而且頭部空間更是小的可憐,,如果沒有必要,,這個位置還會盡量少坐人為妙。