盡管全新繽智沒有對軸距進行加長，可設(shè)計師依然將后排縱向增加35mm,，背靠角度向后增加2°，進一步提升舒適性,。當(dāng)然，這只是量化的數(shù)據(jù),。從實際體驗來看,，它的后排腿部空間確實相當(dāng)充裕，可頭部空間受限于溜背造型,，則稍顯局促,。

● 空間：與老款一致,，仍是賣點

    眾所周知,，繽智的車內(nèi)空間在小型SUV級別是比較出色的,，甚至還有點“跨級而立”的味道，即便與部分入門級緊湊型SUV對比也并不遜色,。既然這一次只是中期改款,，那么只要將這個優(yōu)勢保持好便可。換句話說,，它的車內(nèi)空間沒有變化,，其實也沒必要變化。

● 空間——沒變,，但仍然是賣點

    得知它的軸距沒有變化后,，有點兒失望？完全沒必要,！須知道繽智原本的車內(nèi)空間在小型SUV級別已經(jīng)是出類拔萃了,，能與之媲美的只有同門兄弟東風(fēng)本田XR-V。既然只是中期改款,，那么將這個優(yōu)勢保持好便可,。

    實際上，它的乘坐空間甚至有點“跨級而立”的味道,，即便與部分入門級緊湊型SUV對比也并不遜色,，本田的MM理念（Man Maximum Machine Minimum——“乘員空間最大化，機械空間最小化,！”）確實是讓人佩服的,。

空間：繽智乘坐空間大，昂科拉儲物空間更多,。

    在乘坐和儲物空間方面,，兩者可以說是各有千秋，繽智注重細節(jié)設(shè)計,，強調(diào)最大化利用空間，在座椅組合上更為靈活,；而昂科拉的儲物格更多,，但總體乘坐空間不如繽智大。

● 乘坐空間滿意/儲物空間有創(chuàng)意

    繽智的乘坐空間表現(xiàn)令人滿意,。而這也的確是本田歷來的長項,，本田的工程師對如何從不大的車身內(nèi)擠出相對寬敞的空間非常有經(jīng)驗。