后備廂門為上下分段開啟,，在后部空間狹小時(shí)也能開啟后備廂拿取物品，整個(gè)后備廂內(nèi)都鋪設(shè)有地毯,，很有檔次感,，隨車工具設(shè)計(jì)在尾門的下半段當(dāng)中，有綁帶和軟質(zhì)蓋板,，行駛中無異響,。

    有著龐大的車身，后備廂空間自然不成問題,，可以放下全車乘客的出行的行李,。低配車型為5座，高配車型為8座,，對于國內(nèi)消費(fèi)者而言5座車實(shí)際上更實(shí)用一些,，因?yàn)橥ǔ＿@個(gè)級(jí)別的用戶第三排座椅的使用頻率并不會(huì)太高。

● 行李廂空間：

    在第三排座椅未折疊起來的情況下,，LX570的行李廂空間所剩無幾了,，只能應(yīng)付為數(shù)不多的小件行李,。但當(dāng)把第二、三排座椅折疊的,，它的空間成整數(shù)倍增長,，我可以平躺在里面，而且雙手也近乎完全張開,。最主要是它的地板十分平整,，兩個(gè)成年人在里面睡覺也不是問題。

    當(dāng)然,，這并不是行李廂的重點(diǎn),。為了便捷和體現(xiàn)車主的尊貴，LX570的第三排座椅采用了電動(dòng)折疊方式,。椅背放倒,、底座翻起、座椅懸吊至兩側(cè)或放下等操作都只需要輕按幾個(gè)按鈕就可以完成,。

    把第三排座椅折疊十分輕松,，但把它放下來讓乘客坐的話就有點(diǎn)麻煩了。因?yàn)榈谌�排座椅的椅背張開不能電動(dòng)控制,，要把它張開你得花點(diǎn)力氣去拉動(dòng)椅背上那短小的掛繩,。力氣小點(diǎn)、手臂短一點(diǎn)的朋友操作起來確實(shí)費(fèi)勁,，廠家不妨考慮把這點(diǎn)改進(jìn)一下吧,，我相信消費(fèi)者會(huì)更加喜歡。

    寬大的車體本是得天獨(dú)厚的優(yōu)勢,，多數(shù)城市型SUV在這方面都用盡了心思,，盡力去擴(kuò)大后備廂的載物能力。不過跟這些車型比起來,，LX570似乎沒太在這方面花心思,。可以想像,，對于這個(gè)很強(qiáng)越野能力又極盡豪華裝備的家伙來說,，已經(jīng)不需要用能裝多少東西的后備廂來討好消費(fèi)者了�,？粗兴�的��,，顯然注重的也不是這個(gè)方面。