● 性能測試

0-100km/h加速測試

    來看一下各項測試成績吧,！在0-100km/h加速測試中,，LX570跑出了7.77秒的成績,。它不算快,，但跑起來足夠震撼，你可以試想一下一臺坦克跑到100km/h時的樣子,。起步時,，全時四驅(qū)系統(tǒng)能夠?qū)⒑侠淼呐ぞ刈詣臃峙涞礁鱾�車輪上，輪胎不會有太多打滑,，簡單而又高效,。

    在0～100km/h的加速測試中，GL450表現(xiàn)出了更好的公路性能,，發(fā)力很干脆,，沒有任何猶豫，最終以7.5秒的成績奪得勝利,。這當(dāng)然也與兩個車型的車身重量有一定的關(guān)系,，畢竟LX570龐大和沉重的身軀對加速有所拖累，同時為了有更強的越野能力LX570的懸掛行程相當(dāng)長,，這一點也對加速成績造成了一定的影響,，所以最后LX570以7.9秒的成績落敗。當(dāng)然,，對于SUV車型來說,，加速成績不是最主要的。讓我們在看過剎車成績之后一起去越野場地去看個究竟吧,。

    由于這臺V8的動力儲備相當(dāng)充分,，在全力加速至160km/h的過程中，聲音幾乎就是一個頻率,，沒有高轉(zhuǎn)速的聲嘶力竭,，也沒有任何疲軟跡象，加速十分線性,！可以這樣說,，在你的頑固堅持下,，LX570就靠這身的猛勁兒欺負(fù)欺負(fù)路上的“礙眼”車輛也是小菜一碟兒。

    然而,，這種公路上的表現(xiàn)并沒再加速測試中體現(xiàn),。踩住剎車，帶上油門,，讓轉(zhuǎn)速保持在2500轉(zhuǎn)左右,，一旦進(jìn)入全油門動作，轉(zhuǎn)速會瞬間進(jìn)入峰值扭矩,，縱向加速度更是達(dá)到驚人的0.829G,！即使是如此強的力量也沒能讓LX570出現(xiàn)任何響胎，看來4條285專業(yè)級寬胎的抓地力可見了得,。

    進(jìn)入高轉(zhuǎn)速區(qū)間,，LX570明顯不如開始，后段加速的持續(xù)力盡管保持的不錯,，但力度上卻趨于平緩,，這也限制了它的最終成績。幾組下來,，其最好成績?yōu)?.9秒,，比我們預(yù)想的要稍稍慢了點。我想這除了發(fā)動機(jī)本身特性外（偏重低扭發(fā)力）,，車身強大的風(fēng)阻與寬大的輪胎也應(yīng)是其中因素,，不過就像我們之前所暗示的，拿LX570在路上偶爾“撒撒歡”,，7.9秒也足夠給你信心了,。