● 乘坐空間

    在乘坐空間上,，身高182cm的體驗者在前排頭部空間四指,，后排腿部空間一拳三指，頭部距離車頂一拳，乘坐空間并不夸張,。如果后備廂內裝有大件物品或者非常多的行李,，可以通過電動調節(jié)后排座椅,，以達到擴展后備廂空間的目的,。

    在內部乘坐空間方面，LX570的表現(xiàn)可圈可點,，首先要說的是前排頭部空間,。眾所周知，這類大型SUV車型在空間方面有著先天的優(yōu)勢,，因此一般頭部空間都非常充裕,。當然，我說那么多并不是想說它的前排頭部空間不夠用,。在我（身高1.79米）把座椅調至最低,，并調節(jié)好適當?shù)鸟{駛坐姿后，頭部有一拳多的空間,。在體驗之后，我只能說這空間足夠用,，但并沒有想像中的那么高,。

    再來看看第二排和第二排中央的空間表現(xiàn)。保持前排座椅的調節(jié)不變,，并第二排座椅調節(jié)到最前的位置,，當我坐在后排做體驗時，頭部和腿部都有一拳的空間,。而它的第二排中央位置的空間也尚算可以,，有頭枕、地板平整,、腳掌空間也足夠寬松,。即使身高有1.79米的我坐在這個位置時也相當輕松。

    接下來是第三排的空間體驗,。在進入第三排之前,，我必需扣動座椅的扳手，讓座椅自動彈起并折疊起來,，才有足夠的空間坐進第三排,。在這個過程里面,，可以明顯感受到，雖然它的車身足夠大,，但身材高大的成年人進出也是不太方便,。在上車的時候，高高的踏板讓你不得不高高地抬起你的腳,，并且要低著頭才可以坐進去,。

    好不容易，我終于坐在了LX570的第三排座椅上,。此時,，前兩排座椅均是保持之前的調節(jié)不變。當我坐在第三排做體驗的時候,，頭部和腿部都已經沒有空間剩余,，且略有壓抑感。我相信如果體驗者是身材小一點的女生和兒童的話,，舒適感應該會不錯,。

● 乘坐空間——第二排座椅非常牛！

    LX570的內部乘坐空間表現(xiàn)可圈可點,，首先要說的是前排頭部空間,。我們都知道，以這一類大型SUV車型來說有著先天的自身優(yōu)勢,，因此一般頭部空間都非常充裕,，我說這么多并不是想說LX570的前排頭部空間不夠用，只是并沒有想像中的那么高,。

    LX570的地板采用的是劇院式設計,，即前低后高，我想車頂棚的線條也同樣是前低后高,，否則不會出現(xiàn)第二排頭部空間比第一排大的情況,。同一個體驗人的情況是，前排頭部有四指左右空量,，而第二排的頭部則可達到一拳,，雖然兩者間的差別微乎其微，但是考慮到地板的因素就可以說明差異了,。

    值得夸贊的是LX570的第二排座椅設計,，說它非常強大絕沒有半點水分，尤其在我們剛剛體驗過奔馳GL450之后,。LX570的第二排座椅可以調節(jié)前后,，調節(jié)的幅度比較大而且是電動方式，左右兩側均有按鍵可以操作,，真的就是舉手之勞,。

    不僅如此,，第二排座椅靠背向后調節(jié)的角度跟前排駕駛座是同等待遇，可以一直向后放倒,，也就是說在只有兩排乘客時,，第三排座椅放倒的情況下，長途旅行時,，第二排的乘客完全可以將靠背一直向后放倒,，躺在上面小憩一下，近似于頭等艙的待遇,。怎么樣,？感覺不錯吧！操作的方法非常簡單,，靠背的向前和向后都是同一個扳手來操作,，位置就在座椅兩側。