●  質(zhì)保政策解讀

    官方為英菲尼迪Q50L提供了4年或10萬公里的整車保修服務(wù),，超出了國家規(guī)定的3年或6萬公里的最低標(biāo)準(zhǔn)，而三包有限期則同樣為2年或5萬公里，由于官方保養(yǎng)服務(wù)已經(jīng)覆蓋了三包政策,，消費(fèi)者行使權(quán)益時以官方保修有效期為準(zhǔn)即可,。

    Q50L目前在售車型共有5款，全系均采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+7速手自一體變速箱的動力組合,，發(fā)動機(jī)采用免維護(hù)的正時鏈條設(shè)計(jì),。豪華運(yùn)動版和運(yùn)動版車型還采用了免維護(hù)的DAS電子電傳轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，其余車型均使用相對傳統(tǒng)的電子液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（需定期維護(hù)）,。

    關(guān)于車輛質(zhì)保,，有一點(diǎn)情況需要注意：車輛的質(zhì)保政策只限于第一任車主或從車輛第一次投入使用時開始計(jì)算，即使車輛發(fā)生過戶,、轉(zhuǎn)賣,，只要車輛還在質(zhì)保期內(nèi)，就都可以由下一任車主繼續(xù)享用,。

    就在編輯和店內(nèi)工作人員探討英菲尼迪的質(zhì)保時得知：英菲尼迪除了以上常見的質(zhì)保內(nèi)容外,，對于車輛內(nèi)飾部分的質(zhì)保也是非常全面的，據(jù)工作人員介紹：“基本上外觀部分裸露在外的地方都不保（外觀件）,，因?yàn)橥庥^部件很難界定責(zé)任,，而且不可控的因素太多，內(nèi)飾部分你看得見摸得著的我們都保,，只要不是人為損壞”,。

    就質(zhì)保這件事我還特意和店內(nèi)工作人員聊了幾句，其中有個細(xì)節(jié)讓我印象特別深刻：曾經(jīng)有個客戶因?yàn)槭终菩目赡鼙容^容易出油,，結(jié)果用時間長了真皮方向盤出現(xiàn)了掉色的情況,，就到店里來走質(zhì)保給修復(fù)了，雖然這個例子聽起來有些極端,，但也確實(shí)體現(xiàn)出了英菲尼迪在質(zhì)保這件事的情況,。

    雖然官方明確了用戶自費(fèi)更換和廠家免費(fèi)更換的零配件都享有12個月或2萬公里的質(zhì)量保證期，但請注意這里：按照用戶有利原則,，若新更換的純正零件質(zhì)量保證期低于整車剩余包修期,，則該零件的質(zhì)量保證期隨整車保修期限終止而終止。

    舉例說明：比如你在更換零配件時,，車輛保修期還剩下3年,，那么該零配件的質(zhì)量保證期也將延長至和你的整車剩余保修期一致的期限（即該零配件的質(zhì)量保證期延長至3年）。

●  免費(fèi)保養(yǎng)政策解讀

    下面我們一起來看看英菲尼迪提供的“4年10萬公里免費(fèi)保養(yǎng)”服務(wù),，官方規(guī)定Q50L需要在每行駛1萬公里或半年時進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng),，前后浮動里程最好不要超過500公里，從用戶購車起一共可享受到9次常規(guī)免費(fèi)保養(yǎng),，保養(yǎng)中涉及更換的配件及工時費(fèi)用均算在免費(fèi)保養(yǎng)的范圍內(nèi),，無需客戶自費(fèi),。如客戶在此期間要求進(jìn)行追加保養(yǎng)（縮短保養(yǎng)間隔或零配件更換頻率）、升級機(jī)油產(chǎn)生的差價費(fèi)用均則需額外付費(fèi),。

◆  “4年內(nèi)+10萬公里內(nèi)”免費(fèi)保養(yǎng)=共9次

    關(guān)于免費(fèi)保養(yǎng)這件事，我們特意咨詢了多家英菲尼迪授權(quán)經(jīng)銷商,，最終得出了統(tǒng)一的答案：按照官方的建議,，每1萬公里或半年保養(yǎng)一次，即每年保養(yǎng)2次,，4年共8次,，正好夠用，還富余一次,，既不超年限,，也不超公里數(shù)。從這點(diǎn)來看,，它是符合官方的“質(zhì)保期內(nèi)提供免費(fèi)保養(yǎng)”這句話的,。

    當(dāng)然，如果你開車“很費(fèi)”,，也可以選擇提前保養(yǎng),，比如5000公里一保、8000公里一保等,，但一共就9次的保養(yǎng)次數(shù)很可能最終出現(xiàn)“不夠用”的情況,，這點(diǎn)需要你自己算計(jì)好。另一點(diǎn),，如果你延后保養(yǎng),，比如每年的行駛公里數(shù)比較少，想減少保養(yǎng)次數(shù),，那么到4年時可能你只用了4-5次保養(yǎng),，那你就“虧了”，因?yàn)榈搅?年,，你就算沒用完保養(yǎng)次數(shù),，免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)也會到期作廢。所以關(guān)于免費(fèi)保養(yǎng)這件事,，編輯個人還是建議大家還是嚴(yán)格按照官方建議來走,，除非你真是“有錢任性”，那就另說了,。

    但是,！如果你賣車的時候只用了4-5次免費(fèi)保養(yǎng)，那后面接手的人還能繼續(xù)使用剩余的免費(fèi)保養(yǎng)么,？為此我們咨詢了經(jīng)銷商和英菲尼迪廠商,，得到的官方答案是：如果賣車時還沒有出車輛質(zhì)保,，則質(zhì)保服務(wù)可以繼續(xù)享用，但是免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)不能,。但是也有其它經(jīng)銷商表示：如果是在自家購買的車輛,，就算變成二手車，也可以繼續(xù)在該店享用剩余的免費(fèi)保養(yǎng),，其它店則不行,。

    從上面的官方建議更換周期來看，Q50L的更換項(xiàng)目還是很有規(guī)律的,，基本上也遵循了2萬一小保,，4萬一大保的規(guī)律。每2萬公里更換一次空氣濾清器,、空調(diào)濾清器,，每4萬公里時再增加差速器油、剎車油和火花塞的更換項(xiàng)目,。除此之外,，電子液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)車型還需要每4萬公里更換一次轉(zhuǎn)向助力油，DAS電子電傳轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則無需更換,。

    在這部分我們已經(jīng)對英菲尼迪Q50L的質(zhì)保政策及免費(fèi)保養(yǎng)政策有所了解,，9次免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)基本已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了在常規(guī)情況下質(zhì)保期內(nèi)養(yǎng)車不花錢（平均每年行駛兩萬公里的話），這點(diǎn)也是很符合手冊中所描述的,。