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加速時間雷克薩斯-雷克薩斯RC

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

● 加速測試

    許多豐田/雷克薩斯的車款,都搭載了這臺8AR-FTS發(fā)動機,。先前我們提到,,這臺發(fā)動機的動力數據為245馬力/350牛·米,,動力輸出與428i一模一樣,,但是整體的表現偏向柔順。原廠給的0-100km/h加速成績?yōu)?.5秒,,然而,,實際成績又是如何呢?以下就是我們的測試,。

雷克薩斯 雷克薩斯RC 2016款 200t F SPORT極致版汽車之家汽車之家汽車之家

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    在測試時,,如果放開剎車踏板的時機超過2200rpm,后輪會產生較為嚴重的空轉,。此時發(fā)動機轉速會立刻攀升至4500rpm左右,,在回落至3000rpm,如果出現這種狀況,,百公里加速成績大約會倒退到7.8-8秒的水平,。最佳的起步時機,大約在2000rpm時就得放開剎車踏板,,此時你會看到車輛伴隨著輕微撓胎順利起跑,,發(fā)動機轉速直奔6200rpm并且換上二擋。最終我們得到了百公里加速7.22秒的表現,,已經快過于原廠公布的成績了,,但是略慢于IS 200t(RC 200t比IS 200t還重了50kg。IS 200t F SPORT評測內容請點擊此處),。這點還是令人挺滿意的,,畢竟在測試當天,氣溫只有2℃,,輪胎的抓地力有限,。