除了底盤設計所提供的舒適性以外，長豐帕杰羅的座椅也很舒適,，下圖為3.0自動擋低配車型的織物座椅,，豪華型配備了真皮座椅，但是在較差的路面上行駛的時候,，編輯還是偏向于織物座椅,，因為織物座椅的摩擦力可以有效的減小駕駛員身體的晃動幅度。

    長豐帕杰羅的空間是足夠用的,，擁有7個座,，對于這個尺寸級別的SUV來說，前后排的空間都不成問題,，前后排同時乘坐身高1.8cm以上的乘客均不會感到局促,。第三排座椅可以拆卸或收藏于后備箱的地板下面，只是第三排空間有限,，不適合成年人長途乘坐,。

    此次試駕的是自動擋的低配車型，配備織物座椅,，舒適型不錯,，但是在做激烈動作時左右的支撐一般。后備箱空間在收起第三排座椅的情況下的容積就達到1700升了,，如果將第二排座椅也向前折疊,，就可以獲得雙倍的空間。

    車內(nèi)空間靈活可變是SUV的優(yōu)勢，后排座椅既可以向前折疊也可以向后放平,，向后放平,，一張柔軟的大床就呈現(xiàn)在后車廂中，很平很舒服,，可以看出這場床是經(jīng)過精心設計的,，放倒后兩個側(cè)面支撐會自動向內(nèi)折疊，可以防止頭部碰到兩側(cè)的硬塑料,。在野外玩耍后在車內(nèi)小憩一下也是很愜意的,。

    車內(nèi)的乘坐空間方面，前排和第二排的頭部都有一拳左右的余量,，第三排的頭部余量甚至超過了一拳的距離,。第二排的腿部可有一拳以上的余量，而且座椅靠背可以隨意調(diào)結角度,，足以讓乘客擺出各種舒適的姿勢,，而第三排的腿部空間就不太樂觀了，身高182cm的乘客腿前就已沒有余量了,，坐在里面感覺有點憋屈,，而且第三排座椅由于要能裝進箱體內(nèi)，所以靠背的大小受了限制,，這直接導致第三排乘客的舒適程度,。