剎車(chē)距離阿爾法·羅密歐-Giulia朱麗葉
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剎車(chē)性能簡(jiǎn)直堪比保時(shí)捷911,平均34.29米!這還是在沒(méi)有選裝碳纖維陶瓷制動(dòng)盤(pán)的前提下。普通的Giulia就采用了大陸集團(tuán)研發(fā)的電控剎車(chē)系統(tǒng),,它的反應(yīng)速度比常規(guī)的真空助力剎車(chē)更快,,但弊端就是剎車(chē)腳感欠缺,,總感覺(jué)像是在玩游戲一樣,。而四葉草版本優(yōu)化了剎車(chē)踏板的腳感,,而且剎車(chē)性能也相當(dāng)出色,。
節(jié)選自《這個(gè)殺手不太冷 賽道測(cè)試Giulia四葉草》
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● 四季胎剎車(chē)測(cè)試
全力制動(dòng),,點(diǎn)頭現(xiàn)象在車(chē)內(nèi)感覺(jué)不算很明顯,不過(guò)最終成績(jī)平均下來(lái)竟然有43.29米,,雖然處于合格的水平之內(nèi),,但對(duì)于Giulia這款車(chē)來(lái)說(shuō)顯然有些不對(duì)勁,看到Giulia的加速和剎車(chē)成績(jī),,我真是一臉懵逼,,感覺(jué)又被意大利人騙了。
節(jié)選自《玉瓷之石 金剛試之 測(cè)試Giulia 280HP》
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