中控方向盤寶沃汽車-寶沃BX7
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內(nèi)飾也有很強的德國車味道,,中控臺布局有寶馬或奧迪車型的影子,,然而又不是簡單拼湊,還有不少自己的特征,。這次的測試車是黑色內(nèi)飾,,跟我之前試駕的米色內(nèi)飾相比少了些居家范兒,看起來更內(nèi)斂持重,。
內(nèi)飾的做工和用料都算正常,,20萬的車中控臺用軟質(zhì)材料也算是正常水平。中控面板的按鍵旋鈕都很有質(zhì)感,,不是那種松松垮垮的,。中央扶手前的裝飾板用的跟別處的不太相同,仿木紋材質(zhì),,摸上去還有木質(zhì)紋理的質(zhì)感,,盡管不如很多豪華車一塊實木那么奢華,但還是很有效地提升了品質(zhì)感,。
12.3英寸觸摸屏,,UI界面很簡單,左右分開的布局跟寶馬iDrive有些類似,,結(jié)構(gòu)非常清晰,,上手非常容易。屏幕是內(nèi)嵌式的,,所以可以有效避光,,我試過在強光下開車,基本沒有明顯反光,。
BX7的大屏顯示效果相當好,,一些畫面的動畫設(shè)計也很大方。觸摸和實體鍵操控都可以,,這也是個優(yōu)勢,。反應速度有時會有輕微遲滯,但對于使用影響不大,�,?偟膩碚f,BX7的多媒體系統(tǒng)不是花架子,,我肯定給好評,。
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● 內(nèi)飾做工和用料上乘/配置挺高
內(nèi)飾的設(shè)計跟外觀差不多,,簡潔大氣不過個性稍有不足,屬于看過之后容易忘的那種,。整體用料和做工都讓人滿意,,內(nèi)飾讓人很舒服。
方向盤不是特別粗壯的手感,,稍有點細,,不過手感非常不錯,很細膩,。按鍵不算多,,左側(cè)負責定速巡航,右側(cè)負責多媒體系統(tǒng),,按鍵挺有質(zhì)感,。
儀表盤的造型比較傳統(tǒng),功能顯示清晰,。中間的4.2英寸行車電腦彩色顯示,,功能比較豐富,除了可以顯示常規(guī)的行車,、里程等信息,,還可以切換成音響信息、四驅(qū)信息等,。
12.3英寸的液晶屏是配置的一大亮點,,除了入門版車型,剩下三個版本車型都有配備,。顯示效果相當細膩,,色彩也比較飽滿,屏幕的配置不低,,只是系統(tǒng)速度不算快,,比如進入某一功能,需要等上1秒鐘左右的時間,。
空調(diào)的配置比較高,,BX7配備了三溫區(qū)自動空調(diào),,前排雙區(qū)控制,,后排還有獨立溫區(qū),并且前后排都有座椅加熱,。