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●噪音測試
噪音測試,,通過數(shù)據(jù)能夠看出整體都已經(jīng)超標(biāo),,但實(shí)際上還是處于能接受的狀態(tài)。超寬的輪胎帶來的路面噪音不可避免,,無論何時(shí),,排氣都會(huì)發(fā)出低沉“煮水”聲響,這兩個(gè)問題都是噪音不合格的罪魁禍?zhǔn)�,,�?dāng)然,,對于這樣一臺(tái)偏向性能取向的車型,這一切也是合理的,。
節(jié)選自《驟變的態(tài)度 測試AMG GLC 63 4MATIC+》
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得益于充沛的扭矩,AMG GLC 43的日常行駛轉(zhuǎn)速非常低,,尤其是80km/h的時(shí)候已經(jīng)掛入9擋,,轉(zhuǎn)速只有1200rpm,跟怠速行駛沒什么區(qū)別,,間接的也降低了噪音,;不過285mm的輪胎寬度還是會(huì)帶來一些負(fù)面影響,比如胎噪,,120km/h的行駛噪音高于汽車之家的標(biāo)準(zhǔn),。
節(jié)選自《最善良的AMG 測試梅賽德斯-AMG GLC 43》
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