回到今天PK的這兩臺車,，要是你家庭成員比較多的話，這時候GS8只需要輕輕說一句：“我有第三排座椅”,，戰(zhàn)斗就可以馬上結束了,。但是如果你認為5座也夠用了,，那沒準途觀L能扳回一把,，因為它在空間方面的表現確實有“大5座”的樣兒,，二排腿部空間很充足,，靠背角度也能調節(jié),，坐長途的話就舒服不少了,。GS8第二排座椅雖然也能調節(jié)靠背角度,，但畢竟還是要考慮下第三排的感受，所以二排的腿部空間并沒有像它的體型那樣那么放肆,。

空間表現

    全新傳祺GS8的空間表現最驚艷的地方就是第二排腿部空間,，哪怕是身高較高的朋友坐進去依然有著充裕的空間。第二排座椅前后滑動的幅度也很大,，不管是給第三排留空間還是5座狀態(tài)下拓展后備廂的儲物能力,，都不是問題。

    第三排的表現就和市面上絕大多數的7座SUV一樣了,，只適合短途或者應急使用,。空間的話其實還說得過去,，主要問題是坐姿,，地板高坐墊低，坐下去之后大腿需要向上翹得比較高,，時間長了確實不舒服,。

● 大五座，空間寬敞

    在車身尺寸和軸距沒有大變的前提下,，可以想見這臺廣汽傳祺GS8S的車內乘坐空間基本不會有什么變化,，但是在一些細節(jié)方面還是進行了優(yōu)化，下面我們來“溫故而知新”,。

    廣汽傳祺GS8S全系都是五座車型,，所以雖然它車長和軸距都比GS8要短上幾十毫米，但是不用考慮第三排乘坐空間的事情,，整體乘坐空間表現也能非常得體,。以體驗者的身高來看，滿足絕大多數用戶的使用需求是完全沒問題的,。而且GS8S的后排還增加了靠背角度可調節(jié)的設計,，再加上原本舒適度就不錯的座椅，即便是后排中間乘客也能獲得還不錯的乘坐體驗,。

   第二排的乘坐舒適度方面，GS8要比漢蘭達遜色不少,，因為其座墊和靠背的填充材質很硬,，非常影響乘坐舒適性。進行第二排空間體驗的時候,，兩車靠背的角度都為最仰,，并且GS8最仰狀態(tài)的靠背角度要比漢蘭達大很多，所以頭部空間要出色一些,。

   漢蘭達和GS8的第三排座椅雖不及某些MPV車型的第三排舒適,，但應付中短途乘坐沒任何問題,，在乘坐舒適度方面，漢蘭達的坐姿要優(yōu)于GS8,。

    身高174cm的體驗者坐入傳祺GS8的主駕駛座,，將座椅調到最低位置后頭部空間約為1拳+1指，與此同時將第二排座椅調到最靠后位置時,，腿部空間最大可達2拳半,，頭部保持約1拳左右的富余。不過第二排座椅最靠后時第三排腿部基本是沒有什么空間的,，若車上坐滿人的話必須將第二排向前移動,。

● 第三排的空間夠用嗎？

    作為一款7座中型SUV,，它的乘坐空間自然是消費者最關心的地方,。有不少人認為7座SUV的第三排就是雞肋，使用率不高而且空間狹窄,，那么傳祺GS8在這方面的表現如何呢,？針對這個問題，我親自做了一次體驗,。

    先看前兩排的空間表現如何,，我的身高1.79米，體形還算適中,，在調節(jié)好駕駛席座椅后,，頭部空間有一拳一指，空間表現不錯,。它的第二排座椅可以前后移動一定的距離,，在第二排座椅調至最前的位置時，我可以獲得一拳頭部及腿部空間,，表現尚可,；當第二排座椅調到最后的位置時，我可以獲得兩拳多的腿部空間,，而頭部空間則仍然是一拳,，空間表現不錯。

    在進入第三排之前,，我需要提前說明一點,，這是一臺SUV而不是MPV，因此身材高大的成年人進出第三排會相對麻煩一點,。在第二排座椅調節(jié)最前的位置時,，坐在第三排的我沒有腿部空間，頭部空間也沒多少剩余,，那就不用說第二排座椅調至最后位置時的情況了,。由此可見,，它的第三排空間只是該級別的主流水平，雖不優(yōu)秀,，但是也不差,。其實，這樣的乘坐空間已經夠用的了,，況且第二排可以移動,，坐在第二排及第三排的乘客互相遷就一下，長途旅行也不會很辛苦,。除非你的乘客全都長得高大威猛吧,，那就得另當別論了，恐怕尺寸相仿的MPV車型也難以滿足到你的需求了,。

    在實際乘坐空間方面,，172cm的體驗者坐進車內，將座椅高度調至最低,，并處于合適的坐姿之后,，GS8和歐藍德分別還剩余一拳四指和一拳的頭部空間。第二排和第三排部分,，GS8頭部/腿部空間依舊有著明顯的優(yōu)勢,。相對而言，歐藍德的第三排座椅明顯只能應急使用,。

    兩款車型乘客通過后門進入第三排座位時,，都僅需前移并翻折椅背即可，并且進出難度不大,，正常體型的乘客都可輕松完成,。整體來說，有著更大尺寸的GS8在滿載的情況下表現要優(yōu)于歐藍德,，但歐藍德最后一排座位明顯是為了應急而設計的,，如果只坐5人的話，其表現還是令人滿意的,。

   車身尺寸和軸距更占優(yōu)勢的CS95在乘坐空間上的表現是否也會更好呢,？通過對比來看看結果吧。體驗者身高173cm,，兩車所有空間體驗都由一人完成,。

   CS95和GS8前排與第二排的乘坐空間差距很小，空間表現都很不錯,，尤其是不考慮第三排的情況下，身高173cm的體驗者第二排腿部空間都能達到三拳左右,，坐在這兒的家人或者朋友一定不會向你抱怨的,。

   七座SUV第三排座椅大家都把它定義為應急時使用,，但是真的要用的時候坐起來舒服不舒服是消費者不得不考慮的。兩車的第三排乘坐空間差別不大,，如果將第二排座椅調至最后,，都會出現頂腿的情況，調整到最前面,，第三排乘客腿部空間都是1拳左右（CS95一拳一指）,。不過GS8的不足在于第三排坐墊低，乘客大腿完全沒有坐墊承托,，短途可以湊合,，長時間坐肯定比較累，而坐墊較高的CS95乘坐舒適性就好很多,。

    乘坐空間對于選擇7座SUV的朋友來說是非常關注的,。

    GS8的前兩排空間表現很寬敞，第二排的座椅可以前后移動,，當座椅位于最靠后的位置時,，對于身高180cm的我來說能夠獲得兩拳以上的腿部空間，這樣的表現還是很寬敞的,。另外,，后排地板的平整度也非常好，并且中間前后的距離也比較寬敞,，43碼的鞋輕松放下還有余量,。

    GS8的第三排和大多數7座SUV一樣，進出多少還是有些費力的,，當把第二排座椅調至最靠前的位置時,，對于我來說依然可以提供一拳的腿部空間，而此時我坐在第三排,，頭部空間基本沒有余量,，但四指的腿部空間表現還是挺好的。這里的座椅只限于短時間乘坐,，長時間對于我這個身材的人來說確實有些憋屈了,。