乘坐空間廣汽傳祺-傳祺GS8
回到今天PK的這兩臺車,,要是你家庭成員比較多的話,這時候GS8只需要輕輕說一句:“我有第三排座椅”,,戰(zhàn)斗就可以馬上結(jié)束了,。但是如果你認(rèn)為5座也夠用了,那沒準(zhǔn)途觀L能扳回一把,,因?yàn)樗诳臻g方面的表現(xiàn)確實(shí)有“大5座”的樣兒,,二排腿部空間很充足,靠背角度也能調(diào)節(jié),,坐長途的話就舒服不少了,。GS8第二排座椅雖然也能調(diào)節(jié)靠背角度,但畢竟還是要考慮下第三排的感受,,所以二排的腿部空間并沒有像它的體型那樣那么放肆,。
空間表現(xiàn)
全新傳祺GS8的空間表現(xiàn)最驚艷的地方就是第二排腿部空間,哪怕是身高較高的朋友坐進(jìn)去依然有著充裕的空間,。第二排座椅前后滑動的幅度也很大,,不管是給第三排留空間還是5座狀態(tài)下拓展后備廂的儲物能力,都不是問題,。
第三排的表現(xiàn)就和市面上絕大多數(shù)的7座SUV一樣了,,只適合短途或者應(yīng)急使用�,?臻g的話其實(shí)還說得過去,,主要問題是坐姿,地板高坐墊低,,坐下去之后大腿需要向上翹得比較高,,時間長了確實(shí)不舒服。
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● 大五座,,空間寬敞
在車身尺寸和軸距沒有大變的前提下,,可以想見這臺廣汽傳祺GS8S的車內(nèi)乘坐空間基本不會有什么變化,但是在一些細(xì)節(jié)方面還是進(jìn)行了優(yōu)化,,下面我們來“溫故而知新”。
廣汽傳祺GS8S全系都是五座車型,所以雖然它車長和軸距都比GS8要短上幾十毫米,,但是不用考慮第三排乘坐空間的事情,,整體乘坐空間表現(xiàn)也能非常得體。以體驗(yàn)者的身高來看,,滿足絕大多數(shù)用戶的使用需求是完全沒問題的,。而且GS8S的后排還增加了靠背角度可調(diào)節(jié)的設(shè)計(jì),再加上原本舒適度就不錯的座椅,,即便是后排中間乘客也能獲得還不錯的乘坐體驗(yàn),。
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第二排的乘坐舒適度方面,GS8要比漢蘭達(dá)遜色不少,,因?yàn)槠渥鶋|和靠背的填充材質(zhì)很硬,,非常影響乘坐舒適性。進(jìn)行第二排空間體驗(yàn)的時候,,兩車靠背的角度都為最仰,,并且GS8最仰狀態(tài)的靠背角度要比漢蘭達(dá)大很多,所以頭部空間要出色一些,。
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漢蘭達(dá)和GS8的第三排座椅雖不及某些MPV車型的第三排舒適,,但應(yīng)付中短途乘坐沒任何問題,在乘坐舒適度方面,,漢蘭達(dá)的坐姿要優(yōu)于GS8,。
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身高174cm的體驗(yàn)者坐入傳祺GS8的主駕駛座,將座椅調(diào)到最低位置后頭部空間約為1拳+1指,,與此同時將第二排座椅調(diào)到最靠后位置時,,腿部空間最大可達(dá)2拳半,頭部保持約1拳左右的富余,。不過第二排座椅最靠后時第三排腿部基本是沒有什么空間的,,若車上坐滿人的話必須將第二排向前移動。
四款中國品牌7座SUV乘坐空間(體驗(yàn)者身高174cm) | ||||
車型 | 長安CS95 | 哈弗H7L | 傳祺GS8 | 力帆X80 |
前排頭部空間 | 1拳+2指 | 1拳+2指 | 1拳+1指 | 3指 |
第二排頭部空間 | 4指 | 4指 | 1拳 | 3指 |
第二排腿部(最小/最大) | 4指/2拳 | 1拳/2拳出頭 | 1拳+4指/2拳半 | 2指/接近3拳 |
第三排頭部空間 | 1指 | 3指 | 2指 | 2指 |
第三排腿部(最小/最大) | 無/1拳 | 1指/1拳+4指 | 無/1拳 | 無/2拳 |
第二排中間地板隆起幅度 | 全平 | 隆起明顯 | 輕微隆起 | 全平 |
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● 第三排的空間夠用嗎,?
作為一款7座中型SUV,,它的乘坐空間自然是消費(fèi)者最關(guān)心的地方。有不少人認(rèn)為7座SUV的第三排就是雞肋,,使用率不高而且空間狹窄,,那么傳祺GS8在這方面的表現(xiàn)如何呢?針對這個問題,,我親自做了一次體驗(yàn),。
先看前兩排的空間表現(xiàn)如何,我的身高1.79米,,體形還算適中,,在調(diào)節(jié)好駕駛席座椅后,,頭部空間有一拳一指,空間表現(xiàn)不錯,。它的第二排座椅可以前后移動一定的距離,,在第二排座椅調(diào)至最前的位置時,我可以獲得一拳頭部及腿部空間,,表現(xiàn)尚可,;當(dāng)?shù)诙抛握{(diào)到最后的位置時,我可以獲得兩拳多的腿部空間,,而頭部空間則仍然是一拳,,空間表現(xiàn)不錯。
在進(jìn)入第三排之前,,我需要提前說明一點(diǎn),,這是一臺SUV而不是MPV,因此身材高大的成年人進(jìn)出第三排會相對麻煩一點(diǎn),。在第二排座椅調(diào)節(jié)最前的位置時,,坐在第三排的我沒有腿部空間,頭部空間也沒多少剩余,,那就不用說第二排座椅調(diào)至最后位置時的情況了,。由此可見,它的第三排空間只是該級別的主流水平,,雖不優(yōu)秀,,但是也不差。其實(shí),,這樣的乘坐空間已經(jīng)夠用的了,,況且第二排可以移動,坐在第二排及第三排的乘客互相遷就一下,,長途旅行也不會很辛苦,。除非你的乘客全都長得高大威猛吧,那就得另當(dāng)別論了,,恐怕尺寸相仿的MPV車型也難以滿足到你的需求了,。
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在實(shí)際乘坐空間方面,172cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)車內(nèi),,將座椅高度調(diào)至最低,,并處于合適的坐姿之后,GS8和歐藍(lán)德分別還剩余一拳四指和一拳的頭部空間,。第二排和第三排部分,,GS8頭部/腿部空間依舊有著明顯的優(yōu)勢。相對而言,,歐藍(lán)德的第三排座椅明顯只能應(yīng)急使用,。
兩款車型乘客通過后門進(jìn)入第三排座位時,,都僅需前移并翻折椅背即可,并且進(jìn)出難度不大,,正常體型的乘客都可輕松完成,。整體來說,,有著更大尺寸的GS8在滿載的情況下表現(xiàn)要優(yōu)于歐藍(lán)德,,但歐藍(lán)德最后一排座位明顯是為了應(yīng)急而設(shè)計(jì)的,如果只坐5人的話,,其表現(xiàn)還是令人滿意的,。
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車身尺寸和軸距更占優(yōu)勢的CS95在乘坐空間上的表現(xiàn)是否也會更好呢?通過對比來看看結(jié)果吧,。體驗(yàn)者身高173cm,,兩車所有空間體驗(yàn)都由一人完成。
CS95和GS8前排與第二排的乘坐空間差距很小,,空間表現(xiàn)都很不錯,,尤其是不考慮第三排的情況下,身高173cm的體驗(yàn)者第二排腿部空間都能達(dá)到三拳左右,,坐在這兒的家人或者朋友一定不會向你抱怨的,。
七座SUV第三排座椅大家都把它定義為應(yīng)急時使用,但是真的要用的時候坐起來舒服不舒服是消費(fèi)者不得不考慮的,。兩車的第三排乘坐空間差別不大,,如果將第二排座椅調(diào)至最后,都會出現(xiàn)頂腿的情況,,調(diào)整到最前面,,第三排乘客腿部空間都是1拳左右(CS95一拳一指)。不過GS8的不足在于第三排坐墊低,,乘客大腿完全沒有坐墊承托,,短途可以湊合,長時間坐肯定比較累,,而坐墊較高的CS95乘坐舒適性就好很多,。
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乘坐空間對于選擇7座SUV的朋友來說是非常關(guān)注的。
GS8的前兩排空間表現(xiàn)很寬敞,,第二排的座椅可以前后移動,,當(dāng)座椅位于最靠后的位置時,對于身高180cm的我來說能夠獲得兩拳以上的腿部空間,,這樣的表現(xiàn)還是很寬敞的,。另外,后排地板的平整度也非常好,,并且中間前后的距離也比較寬敞,,43碼的鞋輕松放下還有余量,。
GS8的第三排和大多數(shù)7座SUV一樣,進(jìn)出多少還是有些費(fèi)力的,,當(dāng)把第二排座椅調(diào)至最靠前的位置時,,對于我來說依然可以提供一拳的腿部空間,而此時我坐在第三排,,頭部空間基本沒有余量,,但四指的腿部空間表現(xiàn)還是挺好的。這里的座椅只限于短時間乘坐,,長時間對于我這個身材的人來說確實(shí)有些憋屈了,。