動力系統(tǒng)阿爾法·羅密歐-Stelvio斯坦維
節(jié)選自《槍炮與玫瑰,!全面測試Stelvio四葉草版》
節(jié)選自《槍炮與玫瑰,!全面測試Stelvio四葉草版》
動力,這款車裝備的是和Giulia相同的2.0T發(fā)動機,,有高低功率版本,,我們這輛是低功率版,最大功率200馬力,,最大扭矩330�,!っ祝c之匹配的是一臺來自ZF的8AT變速箱,。
節(jié)選自《你開起來很有意思 各方面測試Stelvio》
國內(nèi)在售的Stelvio都使用2.0T發(fā)動機,,但分為高,、低兩種功率調(diào)校,2.0T 200HP的最大功率是200馬力,、最大扭矩是330�,!っ祝�本次試駕的2.0T 280HP版的最大功率是280馬力,、最大扭矩是400�,!っ�。由此可見,,這兩款發(fā)動機的賬面數(shù)據(jù)都足夠出色,,尤其是高功率版的280HP車型。
節(jié)選自《在冰雪上嬉戲 Stelvio/Giulia冰雪試駕》
正所謂客隨主便,,到了歐洲還是要按他們的規(guī)矩來,,意想之中的汽油發(fā)動機并沒有出現(xiàn),取而代之的是一臺2.2T高功率柴油發(fā)動機,,最大功率只有180馬力,,但扭矩達到了450牛·米,。和它一同工作的是來自ZF的第二代8HP50 8AT變速箱,。
節(jié)選自《赴你一面之約 試阿爾法·羅密歐Stelvio》
動力系統(tǒng)
節(jié)選自《主打運動 體驗阿爾法·羅密歐Stelvio》
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