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加速時(shí)間阿爾法·羅密歐-Stelvio斯坦維

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車(chē)距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車(chē)身尺寸
車(chē)輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車(chē)輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

    實(shí)際測(cè)試中的表現(xiàn)則讓人更意外,,雖然沒(méi)有彈射起步模式,,但四驅(qū)系統(tǒng)能夠很迅速的將動(dòng)力傳遞到需要的車(chē)輪上,,所以只有起步那一剎那會(huì)有輕微的打滑和輪胎尖叫,,然后它就瘋了一般的彈射出去,,車(chē)內(nèi)完全沒(méi)有心理準(zhǔn)備的測(cè)試者會(huì)大呼小叫然后感覺(jué)大腦缺氧,,3.78秒之后測(cè)試儀顯示已經(jīng)完成了0-100km/h的加速測(cè)試,,就這么野蠻,。而如果繼續(xù)加速的話(huà),12秒后可以完成400米加速測(cè)試,,尾速達(dá)到184.92km/h,,這個(gè)成績(jī)與奧迪R8 V10 Performance只差0.8秒。

阿爾法·羅密歐 Stelvio 2018款 2.9T 510HP 四葉草版

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加速:6.12秒破百

    阿爾法·羅密歐旗下的車(chē)型測(cè)試加速的方法非常簡(jiǎn)單,,把模式調(diào)至“d”(運(yùn)動(dòng)),同時(shí)踩下剎車(chē)及油門(mén)踏板,,當(dāng)轉(zhuǎn)速維持在3000rpm后松開(kāi)剎車(chē)即可,。

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    得益于四驅(qū)系統(tǒng),Stelvio的彈射起步不會(huì)有任何打滑,,動(dòng)力絲毫沒(méi)有浪費(fèi),,最終6.12秒的成績(jī)雖然比官方成績(jī)略低一些,但也在可接受范圍內(nèi),,在與同級(jí)別的各種高功率2.0T車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)中,,Stelvio的加速性能優(yōu)勢(shì)顯著。

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    這款車(chē)雖然只有200馬力,,參數(shù)上看并不強(qiáng),,畢竟現(xiàn)在隨便一輛城市SUV都是240馬力以上,不過(guò)這款車(chē)的加速表現(xiàn)還不錯(cuò),。起步時(shí)車(chē)輛出發(fā)非常麻利,,加速度g值甚至接近1,后來(lái)的加速勢(shì)頭也一直保持,,最終這款車(chē)跑出了7.13秒的好成績(jī),,在中型SUV里屬于比較好的成績(jī),跟奧迪Q5 40TFSI以及奔馳GLC 260屬于同一水平線(xiàn)上的,。

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