● 噪音測(cè)試

   通過(guò)上表不難看出，漢蘭達(dá)的整體隔音水平還是很不錯(cuò)的,，尤其在80km/h巡航時(shí),，噪音值要比其它5款車低不少。排在第二位的應(yīng)該是昂科威,，別克車的隔音水平有口皆碑,，這一點(diǎn)在日常駕駛昂科威時(shí)就能感覺(jué)到。加速時(shí),，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的聲音像是從很遠(yuǎn)的地方傳來(lái),，營(yíng)造出的高級(jí)感很到位。冠道在怠速時(shí)的噪音最低，這也能證明它在隔音方面還是下了功夫的,，但跑起來(lái)后,，發(fā)動(dòng)機(jī)艙里傳來(lái)的聲音比較大，跟昂科威相比,，你能清楚地感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)就在你前方努力工作著,。途觀L在高速時(shí)的噪音值要低于冠道，但從主觀感受上不如冠道,，風(fēng)噪是它的主要噪音來(lái)源,，而且在加速時(shí)，渦輪進(jìn)氣的聲音從車內(nèi)也能聽(tīng)得比較清楚,。相比之下,，探界者在這個(gè)測(cè)試項(xiàng)目里排在最后，雖然它有9個(gè)擋位,，在巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)能始終保持在比較低的轉(zhuǎn)速,，但對(duì)底盤噪音的隔絕做的還有待加強(qiáng)。