動力系統(tǒng)上汽集團(tuán)-榮威RX5新能源
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前面忘了說,,全新榮威RX5和eRX5都誕生于上汽集團(tuán)的全新珠峰架構(gòu),,在該架構(gòu)上可實現(xiàn)多種動力組合,全新榮威eRX5的1.5T發(fā)動機(jī)+EDU G2 Plus超級電驅(qū)系統(tǒng)就是其中的一種,。雖然發(fā)動機(jī)的排量還是1.5L,,不過全新eRX5的1.5T發(fā)動機(jī)最大功率為138kW,高于現(xiàn)款車型,;同時電動機(jī)的功率也更大,,達(dá)到180kW,系統(tǒng)總功率318kW(432Ps),,總扭矩570N·m,。
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這臺車搭載了1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)+永磁同步電機(jī)的混動組合,搭配10速變速箱可以輸出綜合功率305馬力,,峰值扭矩480�,!っ祝俜�0-100km/h加速時間為7秒,。電池為11.1kWh的磷酸鐵鋰電池,,官方純電續(xù)航達(dá)到70km。
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動力總成是eRX5最大的亮點,,也是大家最關(guān)心的部分,,我想這一點毋庸置疑。傳統(tǒng)動力方面,,eRX5配備的就是汽油版1.5T車型上那臺1.5TGI直噴增壓發(fā)動機(jī),,最大功率169馬力(124千瓦)/5600rpm,最大扭矩250�,!っ�/1700-4400rpm,,參數(shù)上是完全一致的;另外,,eRX5還在車頭部分配備了兩臺電動機(jī),,最大功率分別為56千瓦和30千瓦,扭矩分別為318�,!っ缀�150�,!っ住H呦嘟Y(jié)合以后,,官方給出的系統(tǒng)綜合扭矩達(dá)到了704�,!っ住�
傳動系統(tǒng)方面,,eRX5配備的并非汽油版車型上的雙離合變速箱,,而是一臺上汽自主研發(fā)的EDU雙速電驅(qū)變速箱。在過去的2016年,,這臺變速箱榮獲中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)一等獎,。而在更關(guān)鍵的電池組配備上,eRX5采用的是不同于對手的三元鋰電池組,,電池容量為12kWh,,標(biāo)稱純電續(xù)航里程60公里,充電時間為3小時,,綜合續(xù)航里程650公里,,也要比常規(guī)汽油版車型高出不少。并且,,電池組的質(zhì)保時間也比對手們更久,,為8年或12萬公里。