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四驅(qū)性能沃爾沃亞太-沃爾沃S60插電式混動

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

●  滑輪組測試

沃爾沃亞太 沃爾沃S60新能源 2022款 改款 T8 E驅(qū)混動 四驅(qū)智雅運動版

汽車之家
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    對于一輛電動四驅(qū)的轎車,,我們本來對滑輪組測試沒報太大希望,,以為能挺過交叉軸就不錯了,。但沃爾沃S60新能源 改款 T8著實給了我們一個大大的驚喜,。雙前輪和雙后輪測試不多說了,交叉軸也是稍微多給點油門便能輕松通過,,單前輪有附著力的測試同樣沒有絲毫壓力,,只有單后輪有附著力的測試稍微有些掙扎,但最終也是順利通過,。整個測試不難看出,,當發(fā)動機驅(qū)動的前輪打滑時,靠電機驅(qū)動的后輪脫困會有一些費勁,,但和大部分其他電動四驅(qū)車型相比,,沃爾沃S60新能源 改款 T8的表現(xiàn)相當優(yōu)秀了。


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