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噪音沃爾沃亞太-沃爾沃S60插電式混動(dòng)

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車(chē)距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車(chē)身尺寸
車(chē)輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車(chē)輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用
●  噪音測(cè)試

汽車(chē)之家
汽車(chē)之家
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    混動(dòng)模式下怠速時(shí),,發(fā)動(dòng)機(jī)并不會(huì)啟動(dòng),,噪音值非常低,,在行駛過(guò)程中,,除了虧電,、電量保持和充電幾種狀態(tài)外,,當(dāng)你勻速巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)基本都不會(huì)介入,。速度較快時(shí)會(huì)有一定風(fēng)噪,,但主要噪音還是胎噪,。另外我也順手測(cè)試了發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)的噪音,速度越快,,風(fēng)噪胎噪越明顯,,發(fā)動(dòng)機(jī)的影響也就越小,最大不過(guò)1.5分貝,。