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車輛懸架吉利汽車-帝豪新能源

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
電動機(jī)
電池組
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

吉利汽車 帝豪新能源 2017款 三廂 1.5L PHEV 精英型

    該車仍然采用同級別車型中較為常見的前輪驅(qū)動形式,，發(fā)動機(jī)和電動機(jī)輸出的動力均傳遞給前輪,。前后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架，懸架結(jié)構(gòu)上也與同級別多數(shù)車型相同,。

節(jié)選自《實惠家用混動車 測試吉利帝豪1.5L PHEV》