永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當前位置：首頁 > 緊湊型車 > 帝豪新能源 > 2022款 > 車型詳解 > 車輛懸架

車輛懸架吉利汽車-帝豪新能源

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
電動機
電池組
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

吉利汽車 帝豪新能源 2017款 三廂 1.5L PHEV 精英型

    該車仍然采用同級別車型中較為常見的前輪驅(qū)動形式,，發(fā)動機和電動機輸出的動力均傳遞給前輪,。前后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架，懸架結(jié)構(gòu)上也與同級別多數(shù)車型相同,。

節(jié)選自《實惠家用混動車 測試吉利帝豪1.5L PHEV》