中控方向盤寶馬(進口)-寶馬X5新能源(進口)
內飾部分
車內相比燃油版的區(qū)別就更少了,,大面上基本都是一樣的,,甚至說一些零星的新能源專屬標識也基本沒有,,非常的“低調”。
儀表盤上還是做出了一些不同,,畢竟動力單元都不一樣嘛,現(xiàn)在它的儀表右半部分負責顯示輸出的動力百分比,,這和勞斯萊斯的“動力儲備表”邏輯相似,,只不過指示的數(shù)值是完全相反的。想看轉速表也可以,,切到S擋就是我們熟悉的界面,。
多媒體車機是最新的iDrive 7.0,不得不說12.3英寸的屏幕使用感受確實好,,如今新款5系也更換成了12.3英寸大屏,,很不錯,。無線CarPlay+無線充電基本是新款寶馬車的必備配置,只是車載無線充電板的補能速度并不快,。
中央地臺處可能是這臺車靜態(tài)最值得聊的地方,,首先是這個水晶質感的擋把,真的非常漂亮,,圖片并不能完全展現(xiàn)它的美,,而且在國內售賣的每一臺X5都標配。另外就是左邊這一排駕駛模式按鍵了,。它們之間的區(qū)別我會在動態(tài)部分給大家詳解,,當然您也可以點擊下方視頻先睹為快。
節(jié)選自《回歸本源 測試寶馬X5新能源 xDrive45e》
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