官方給出的后備廂容積數據是610升,放倒后排座椅最大可以擴展到1800升,比5系旅行的570升到1700升還要大出一些,,裝載能力之強可見一斑,。在一些細節(jié)上,這臺640i xDrive M運動套裝有帶“一腳踢”功能的電動后備廂,,女士在關后備廂的時候會輕松不少,。此外,后備廂底板下邊還有一部分隱藏空間,,一些雜物可以收納在里邊,,底板是有氣壓支桿支撐的,取放東西時不用一直舉著,,這些很有親和力的小設計配置表里不會體現,,但是使用體驗誰用誰知道。
這兩臺車的靜態(tài)表現得分方面,,640i xDrive M運動套裝的標配配置比630i高不少,,內部質量以及座椅舒適性都略勝一籌,靜態(tài)部分得分不考慮價格,,合理,。
節(jié)選自《多元化的小眾產物 測試6系GT 630i/640i》
后備廂還有一點特別貼心,由于6系GT配備空氣懸架,,所以在開啟后備廂的時候,,后橋空氣懸架會自動降低,以便車主放置較重物品的時候更輕松,。其實我看到6系GT的后備廂離地已經很低了,,這項功能讓人感覺更暖心。
后備廂容積比較大,,官方數據顯示后備廂容積是610L,,放倒后排座椅靠背后可以擴展至1800L。后備廂蓋電動開啟,,后備廂蓋和車內都有按鍵,,車鑰匙也能控制,很方便,。另外還有感應式后備廂,,手里拿著東西不方便開后備廂門時,也可以用腳踢的方式開啟,。
節(jié)選自《優(yōu)雅和實用的結合體 海外試駕寶馬6系GT》
節(jié)選自《造型運動 法蘭克福車展體驗寶馬6系GT 》
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