● 空間測試

    車長為4925mm,、軸距為2850mm的普拉多在乘坐空間部分的表現還算不錯,，在汽車之家的標準空間測試中,，實測前排乘坐空間高度為980mm,。

    在前排調至標準腿部距離950mm后,，第二排腿部最大空間為825mm,，表現中規(guī)中矩,，但是全新普拉多的第二排是無法移動的,，拓展能力一般,；實測第三排的腿部空間為650mm,，內部高度為890mm，座墊長度以及高度都不算好,，只有445mm以及210mm,。

● 乘坐空間/空間變化

    介紹乘坐空間之前，不妨先看看這兩款車的座椅,，普拉多和帕杰羅的前排座椅造型,、功能（十項電動調節(jié)、主副駕電加熱）設計幾乎完全相同,。有限區(qū)別在后座,，帕杰羅的座椅填充更加柔軟一些，尤其是普拉多后排中間座椅靠背,，很硬,，不適合長時間坐人。

    身高175cm的體驗者在前排頭部空間相差無幾,，兩車乘坐空間主要差別在第二排和第三排,，因為普拉多第二排座椅前后可以最大15cm移動范圍，所以腿部空間在四指到兩拳之間,。當第二排座椅調整至最前時,，第三排乘客可以獲得一拳一指空間，成人也可以獲得比較舒適的乘坐空間,。帕杰羅的第二排腿部空間更占優(yōu)勢,，由于第二排座椅無法移動，導致第三排乘坐空間非常有限,，也難怪論壇里不少買了帕杰羅的車主會把第三排座椅拆除,，用一個不實用的第三排換個大儲物盒。