相關(guān)車型：宋MAX新能源 2022款 DM-i 105KM 行政版
■ 噪音測試
得益于EHS電混系統(tǒng)的搭載,，宋MAX的平順性得到優(yōu)化，其中發(fā)動機由于轉(zhuǎn)速區(qū)間相對固定,，有效避免了和變速箱不匹配而出現(xiàn)的頓挫,。具體感受來看，怠速和低速時表現(xiàn)很棒,，在城市里的行駛噪音均能保持在較低的范圍內(nèi),，坐在車內(nèi)感覺比較安逸、舒適,。跑高速的時候,，胎噪就比較明顯。另外,，在中高速行駛狀態(tài)下,，發(fā)動機介入和純電驅(qū)動的噪音差別還是挺明顯的,，發(fā)動機介入以后從噪音儀數(shù)值來看會高了2分貝。
節(jié)選自《悠長假期 測試比亞迪宋MAX DM-i 105KM》
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