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中控方向盤一汽豐田-亞洲龍

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

◆ 學會趕時髦的老家伙

一汽豐田 亞洲龍 2019款 2.0L 進取版 國VI

    即便外觀已經(jīng)全盤年輕化,,那車內(nèi)給到你一個穩(wěn)重大氣的中控臺造型,,你也不會覺得違與失望,畢竟亞洲龍的定位并不會隨著全盤年輕化而改變,。不過,,再次令人驚喜的是,全新的中控臺造型一點都不油膩,,整車超強的“控油”能力延續(xù)到了全車內(nèi)飾,。

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    購買低配車的消費者最關(guān)心的便是面子問題,畢竟“花小錢辦大事兒”是每個人的烏托邦,。亞洲龍可謂深諳此道,,中控臺及門板的做工用料幾乎讓你不會第一時間“露餡”。不過仔細觀察,,方向盤的材質(zhì)還是“出賣”了你的虛榮心,,不過好在握感并不生硬,日常使用也不會拉胯,。

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    除了方向盤材質(zhì),,亞洲龍幾乎把能給到低配車的配置都給足了。7英寸的液晶顯示屏,、9英寸的中控觸屏,,這都讓這臺不足20萬元的亞洲龍性價比凸顯。當然,,與座椅相關(guān)的舒適性及便利性配置就非常一般了,,能手動的肯定不能給你自動,加熱和電動調(diào)節(jié)也都不幸缺席,。

●內(nèi)飾

    內(nèi)飾來看,,兩款車的設(shè)計雖然不同,但“性格”差異小了不少,�,!巴T”的基因更加明顯了,加上內(nèi)飾的顏色沒有明顯差異,,整體看來都偏于沉穩(wěn),。

一汽豐田 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國VI

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    儀表的造型上,亞洲龍整體為平面式的設(shè)計,,而凱美瑞為雙炮筒式設(shè)計,。儀表背景光的效果相差不多。兩款車混動版車型的儀表整體都更加簡潔大氣,,汽油版車型儀表則相對普通一些,。

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    兩款車的中控屏幕樣式截然不同,亞洲龍方正規(guī)矩,屏幕兩邊排列著兩溜實體按鍵,,全系標配9英寸中控屏幕,。而凱美瑞的屏幕內(nèi)嵌在不規(guī)則的流線設(shè)計之中。

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    如果看配置表,,你會發(fā)現(xiàn)凱美瑞最貴的2.5Q旗艦版和2.5HQ旗艦版反而匹配了8英寸屏幕,,其他版車型均為9英寸。原因是這兩款頂配車型在中控屏幕兩側(cè)各設(shè)立了4個銀色鍍鉻的實體按鍵,,包含一鍵至導(dǎo)航頁等功能,。而為了兼顧中控區(qū)域的造型和高配置的使用便捷性,凱美瑞旗艦版在屏幕尺寸上只好做出讓步,。

一汽豐田 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國VI

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    亞洲龍全系標配前排三個(含中央扶手箱內(nèi))后排兩個USB接口,,而凱美瑞全系標配前排一個后排兩個USB接口,部分車型可放單碟CD,。在便捷性上,,亞洲龍更勝一籌。

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    方向盤左側(cè)區(qū)域,,兩款車雖然排布不同,,但整體功能鍵相似。頂配的亞洲龍有方向盤加熱功能,,而旗艦版凱美瑞并沒有,。

  內(nèi)飾:

  國產(chǎn)的亞洲龍內(nèi)飾的設(shè)計和之前在海外試駕的版本并無明顯區(qū)別,不論是設(shè)計還是用料都體現(xiàn)了這款車旗艦車型的定位,。

一汽豐田 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 中配版

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    據(jù)現(xiàn)場的亞洲龍總工程師介紹,,這款方向盤使用的材料和雷克薩斯ES基本相同。亞洲龍有60%的零配件都是和雷克薩斯ES相同的,,方向盤只是其中之一,。

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