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中控方向盤鈴木(進口)-吉姆尼(進口)

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

     內飾方面,新車的提升并不大,,布局上有一定的改變,,包括將中控屏幕的位置上移,換上了全新的儀表盤,,但整體的設計風格仍是比較陳舊,,沒有新意,用料上也是以硬塑料為主,,整體感覺跟上一代車型基本處在同一個水平,。當然這臺車的用戶其實更注重的還是簡單耐用,畢竟對于越野用途來說,一些高檔的用料和花哨的設計其實并沒什么作用,。

鈴木(進口) 吉姆尼(進口) 2019款 基本型

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    這臺車在主動安全方面有明顯的提升,,我們試駕的低配車型也帶有碰撞預警和剎車輔助等功能,根據車頭配置的前紅外激光雷達探測前車的距離,,除了提出警告音之外,,在制動的時候還能給予一定的輔助剎車動作,提升行車安全,。雖然在娛樂功能方面提升不大,,但是主動安全配置的進化還是讓其在城市用車的時候更加安全便利。

鈴木(進口) 吉姆尼(進口) 2019款 基本型

鈴木(進口) 吉姆尼(進口) 2019款 基本型

鈴木(進口) 吉姆尼(進口) 2015款 1.3 AT JLX

    吉姆尼沒有為乘客裝配更多的娛樂功能,,旋鈕和撥桿相結合的空調控制鍵也是簡單易用,,看起來有些老派,這是我之前猶豫要不要給開月推薦這款車的原因之一,,畢竟作為一名女性,,對內飾的要求總會有些吧?開月可沒有,,她真是純純的想把這輛車當作一個滿足越野愛好的大玩具,,有CD機,能聽歌,,有空調,,就夠了。