乘坐空間一汽-大眾捷達-捷達VS5
空間表現(xiàn)
捷達VS5的尺寸在同級別不占優(yōu)勢,,但并不意味著實用性成為了它的短板。測試車并沒有配備天窗,,換來的是極其富裕的頭部空間。
捷達VS5的前排座墊前部角度較大,,對腿部承托很好,,但我的同事中也有人認為稍微有一些卡腿。不過大家統(tǒng)一的意見是方向盤前后調(diào)度不夠大,,如果能拉得更靠近身體會更好,。
來到第二排,無論是腿部還是頭部都能有很寬敞的余量,,結(jié)合數(shù)據(jù)來看,,除了后排橫向?qū)挾炔幌袂芭懦湓V馄渌矫姹憩F(xiàn)都很好。當然它第二排中央的乘坐感受也是相對舒適的,。
節(jié)選自《沒有金剛鉆,,照攬瓷器活 測試捷達VS5》
VS5的座椅填充物非常柔軟,并且在座椅的設計上更傾向于提供乘坐舒適性,,后排空間也完全是越級的表現(xiàn),。不過需要注意的是,VS5的前排座椅即使調(diào)整到最低位置后,仍是一個比較高的位置,,如果日常習慣于低坐姿駕駛的話,,還是需要適應一下的。
節(jié)選自《背靠大樹好乘涼 試駕一汽-大眾捷達VS5》
乘坐空間
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