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中控方向盤一汽-大眾捷達-捷達VS5

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

內飾設計

    如果說外觀,,特別是前臉的造型還能讓人產生一點興趣,,想要多看看的話,那這個內飾可以說使人無欲無求了,。沒錯,,它就是最典型的大眾風格,而且是有著明顯成本控制痕跡的一種,。

一汽-大眾捷達 捷達VS5 2019款 280TSI 自動悅享型

    除了儀表臺,、門板以及座椅上點綴的一些黃色裝飾以外,你很難在這套內飾上看到時尚,、前衛(wèi)這種字眼,。特別是現(xiàn)在同價位中國品牌的設計水平真的是突飛猛進,花上不多的錢你就能買一套或科幻,、或精致,、或豪華的內飾,。這么比下來,,捷達VS5和它們的差距相當明顯了。

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    成本控制體現(xiàn)在車內的材料上,,雖然這些東西看著和大眾品牌差不多,,但摸著可就是兩碼事了,。“真皮方向盤”變?yōu)榱恕捌べ|方向盤”,,車內其他部位也以硬塑料為主,,門板扶手上的皮革只包覆了一小塊。

一汽-大眾捷達 捷達VS5 2019款 280TSI 自動悅享型

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    說到儀表盤,,它其實給了我一定驚喜,。雖然樣式上乏善可陳,但顯示類目非常全面,,例如在取消定速巡航時會有之前設定的時速,并且和小計里程等行車信息互不干涉,。行車電腦包括平均時速,、行駛時間,還有車速報警功能,。

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    8英寸的中央液晶屏并不十分顯檔次,,四周的黑邊太寬了。在捷達VS7的高配車型上它被更大的10英寸觸控屏代替,。不過手機互聯(lián)方面做得相當?shù)轿�,。除了百度CarLife外,它還支持趣駕WeLink和Apple CarPlay,,完美兼容了不同操作系統(tǒng)和使用習慣的手機用戶,。

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    整體來看,,捷達VS5的內飾是“實而不華”的,它任何設計都與花哨無關,,甚至看著很廉價,、很過時。不過用起來會發(fā)現(xiàn)相當順手,,沒有什么配置是為了存在而存在的,。 

實用時尚的內飾氛圍

    捷達VS5的內飾很考驗設計師的能力,,出于成本考慮,,除了門板和方向盤使用了少量的皮質材料外,其余的大部分飾板都為硬質材料,,而設計師就在這些稱不上高檔的材料上設計出了檔次感,。

一汽-大眾 捷達VS5 2019款 基本型

    VS5的內飾雖然使用了很多的硬質材料,但是設計師通過上深下淺的色彩搭配營造了不錯的層次感,,通過簡單的鋼琴漆裝飾,,也成功的烘托了車內的高級感。中控部分偏向駕駛員一側,,為了方便駕駛員操作,,設計師將中控部分的出風口全部布置在副駕駛一側。

一汽-大眾 捷達VS5 2019款 基本型

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    中控屏幕的操作界面簡潔明了,,至于功能的話其實比較常規(guī),,但是在手機互聯(lián)的方式上,支持蘋果的CarPlay和百度的CarLife,。9102年了,,還有什么事是一個手機辦不了的?

一汽-大眾 捷達VS5 2019款 基本型

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    擋把前方這個儲物格深度和寬度都非常不錯,,可以放下不少隨手的物品,,但是這個儲物格內部并沒有鋪設軟性材質,所以在行駛過程中放置的物品可能會產生異響,。如果是放置貴重物品的話,,下車時一定想著帶走,因為這個儲物格是沒有蓋子的,。

中控方向盤