●空間依舊寬敞實用

    帕薩特Pro給你帶來的松弛感不止體現(xiàn)在配置上,，內(nèi)部空間同樣能讓你寬敞地放松,，并且車輛前后座椅座墊長度可觀,，能夠較好地承托住腿部,，另外主駕座椅還支持手動腿托調(diào)節(jié),。

    空間方面,，帕薩特前排頭部有四指余量,，后排腿部空間超過兩拳，而頭部有三指余量,。高車頂?shù)脑O(shè)計讓速派的前后排頭部都有一拳的余量,，而后排腿部空間與帕薩特不相上下，都有兩圈以上的空間,。蒙迪歐的前排頭部空間也有四指空間,，不過后排腿部只有一拳加兩指的余量，頭部也只有兩指的余量,。

    舒適性方面,，帕薩特和速派的座椅造型以及設(shè)計風(fēng)格都差不多，厚實有彈性,，很適合長途乘坐,。這款頂配的蒙迪歐的運動風(fēng)格座椅對于肩部和頭部的支撐是最好的，貼合很到位,，且頭枕還能夠調(diào)節(jié)角度,。另外前排座椅還帶有按摩功能，很解乏,，而通過調(diào)節(jié)包裹和支撐性,，讓它更適合駕駛,。不過積極的一面也帶來了不好的一面，就是這款座椅即使在包裹性最低的狀態(tài)下,，也會顯得坐墊很窄,，因為兩側(cè)的凸起會夾著你，所以如果你身材較胖,，那么這款座椅可能不是太適合你,。至于后排，除了空間小可能會帶來一些局促以外,，座椅本身的舒適性是不輸給對手的,。此外三款車后排中央都有一個很高的凸起，如果乘坐三人的話,，中間乘客都不會太舒服,。

    蒙迪歐和速派都提供了老板鍵，也就是后排乘客可以控制副駕駛座椅的前后位置以及靠背角度,，雖然兩款車的按鈕造型不同,，但功能大同小異。帕薩特在至尊版上才會有這個功能,。此外,，帕薩特可以調(diào)節(jié)后排出風(fēng)位置、溫度以及風(fēng)量,；速派可以控制溫度,，并且后排座椅帶加熱功能；蒙迪歐同樣擁有后排座椅加熱功能,，空調(diào)方面只有兩個出風(fēng)口,。值得關(guān)注的一點，三款車均沒有提供全景天窗,，同級別對手中君越和天籟是有此配置的,。

    空間表現(xiàn)上，身高182cm的編輯坐在前排,，天窗的存在幾乎不會影響任何頭部空間,，一拳加兩指的表現(xiàn)讓人滿意。后排空間的重要性不言而喻,，在保持此時前排座椅不動的前提下,，編輯在后排可以獲得一拳的頭部空間，而腿部空間則超過了兩拳,。如果想要在后排翹起二郎腿,，按照全新帕薩特這樣的表現(xiàn)可謂綽綽有余。