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乘坐空間長安鈴木-天語 SX4

實測
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噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
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后備廂
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車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
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四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

空間體驗篇

鈴木 長安鈴木 天語 SX4 2012款 兩廂 銳騎基本型

鈴木 長安鈴木 天語 SX4 2012款 兩廂 銳騎基本型

鈴木 長安鈴木 天語 SX4 2012款 兩廂 銳騎基本型

    雖然天語SX4系列車型的軸距只有2500mm(銳騎版沒有變化)——緊湊級別車型的合格水平,,但是在乘坐空間方面天語SX4表現(xiàn)并不差(雖然體驗者身高僅為1.7m),,最起碼這種實際表現(xiàn)遠比數(shù)據(jù)好看很多,,頭部和腿部的空間余量都能滿足大部分家庭消費者的使用需求,這也體現(xiàn)了日系車型在空間處理方面的經(jīng)驗老道,。

鈴木 長安鈴木 天語 SX4 2012款 兩廂 銳騎基本型

鈴木 長安鈴木 天語 SX4 2012款 兩廂 銳騎基本型

    對于天語SX4這款車型我們之前有過詳細的體驗,,新樣式的座椅能給空間帶來的變化極其細小。當(dāng)身高180cm的體驗者坐入前排座椅時,,頭部幾乎還有一拳左右的空間,,柔軟的靠背帶來不錯的舒適性,只是座椅的側(cè)面包裹性稍稍差一些,。至于其它儲物空間方面的表現(xiàn),,很難指望能帶來什么實質(zhì)上的改變。

    超值版天語SX4車型在座椅上仍為絨布座椅,,不過廠家給出的官方新聞稿中稱,,座椅從原來的織絨材質(zhì)變?yōu)榱丝棽疾馁|(zhì),但通過實地感受并沒有覺出有什么不同,。另外,,這款車還減去了前排座椅后面的儲物帶,雖然儲物袋在日常使用不經(jīng)常用到,,但不能因為不常使用就減去吧,!況且我覺得制造成本也不會很高,對于這種不需要成本的減配我很鄙視,!

汽車之家 長安鈴木 天語 SX4 2010款 三廂 1.6L超值型 MT

汽車之家 長安鈴木 天語 SX4 2010款 三廂 1.6L超值型 MT

    相比前排,,后排座椅的簡配更多,原來的中央扶手和水杯架被減掉,。如果說減掉的目的是為了后排可做多一個人,,那為什么不再后排在加上一個頭枕呢,?

汽車之家 長安鈴木 天語 SX4 2010款 三廂 1.6L超值型 MT

    超值版天語SX4的后排4/6拆分功能并沒有減掉,這點我很欣慰,,畢竟對于家用車來說多變的空間更重要。

汽車之家 長安鈴木 鈴木SX4 新 1.8自動運動型

汽車之家 長安鈴木 鈴木SX4 新 1.8自動運動型

    后排主要得益于車頂?shù)陌疾�,,而后排腿部距前排座椅靠背也有一拳的距離,這三項成績對于一輛家用為主的車型都是合格的成績,,不用擔(dān)心SX4車內(nèi)空間會不會局促,。當(dāng)然因為車身較高,車內(nèi)還擁有比一般轎車更好的視野,。

乘坐空間