中控方向盤特斯拉中國-Model 3
我覺得大部分人會跟我一樣,,對它的好奇更多源于車內,。進入Model 3后,我覺得今后再想用“簡潔”一詞形容一輛車內飾之前要先掂量掂量了,。如果說它代表現(xiàn)在,,那跟它相比,Model S/Model X的內飾只是上一代產物,。與其像很多人拍腦門就吹捧它的科技感時,,我感受到的更多是一種居家感,清新淡雅,,簡而不陋,。
節(jié)選自《久違的新鮮感 測試國產Model 3長續(xù)航版》
內飾走極簡的設計風格,,一塊大液晶屏負責所有功能的操作,至于儀表盤不在駕駛員面前這件事,,其實很多年前就有了,,所以并不會有不適應的情況。后視鏡和方向盤調節(jié)位置功能都需要靠滾輪來完成,,如果你定好一種情況就不會再變,,那這個問題不大,如果你如我同事一樣,,每次開車都要對這兩樣東西調來調去,,那就挺鬧騰。
V10系統(tǒng)有很多升級,這個之前我們有單獨的文章介紹,,點擊這里就能直接傳送,。新系統(tǒng)在輔助駕駛方面,可以開始識別樁桶,,這個功能會在駕駛部分來細說,。
節(jié)選自《悄無聲息就來了 試駕國產特斯拉Model 3》
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